1.4 TFSI 185cv
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122cv – SSXAU458 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU458
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Resonated (quieter) cat-back with Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122CV – (2010 – 2015)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122cv – SSXAU282 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU282
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Resonated (quieter) cat-back
- Véhicule concerné : Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122CV – (2010 – 2015)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.4 TSIDownpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek) – SEAT Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180cv / VW Polo Mk5 GTi 1.4 TSI 180cv & Audi A1 8X 1.4 TFSI 185cv / Skoda Fabia 5J vRS 1.4 TSI 180cv – SSXAU297 – Milltek
Downpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek) – SEAT Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180cv / VW Polo Mk5 GTi 1.4 TSI 180cv & Audi A1 8X 1.4 TFSI 185cv / Skoda Fabia 5J vRS 1.4 TSI 180cv – SSXAU297 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU297
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décatalysée // Decata
- Reprogrammation moteur indispensable
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Catback et SilencieuxEchappement inox Audi A1 S line 1.4 TFSI 150cv ACT – SSXVW155 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW155
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Non-resonated (louder) with Polished Tips. Suitable for both Xenon and non-Xenon equipped models.
- Véhicule concerné : VW Polo GTi 1.4 TSI 180CV 7spd DSG – (2010 – 2015)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.4 TSIEntretoise pour dump valve – VW POLO GTI / SEAT Ibiza Cupra / SKODA Fabia VRS – 1.4 TSI – Forge Motorsport – FMDV14TSI
Entretoise pour dump valve Forge pour moteurs VAG 1.4 TSI FMDV14TSI (FORGE MOTORSPORT)
Cette cale s’installe sur la dump valve d’origine sur les moteurs 1.4 TSI des VW Polo GTI, SEAT Ibiza Cupra ou SKODA Fabia VRS
- Décharge : externe
- Pour moteur 1.4 TSI
- Marque: ForgeMotorsport
- Référence : FMDV14TSI
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à air moteur original VW AUDI pour moteurs 1.2TSI, 1.4TSI, 1.6TDI – 6R0129620A
Ce filtre à air moteur est une pièce originale VW Audi, référence 6R0129620A. Il assure une filtration précise et optimale pour assurer la performance de votre moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 6R0129620A
- Compatible avec de nombreux modèles de VW, Audi, Seat et Skoda
- Pour 1.2TSI, 1.4TSI, 1.6TDI ( voir codes moteur et tableau de compatibilités )
Pour toute question sur la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule, n’hésitez pas à nous contacter.
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1.4 TSIFiltre à air sport Racingline mousse – POLO 6R GTI / SEAT Ibiza 6J Cupra / Fabia / A1 1.4 TSI – VWR11P0GT
Pour votre Polo 6R GTI 1.4 TSI (6R) / Ibiza Cupra 1.4 TSI, voici le filtre à air Sport Racingline VWR11P0GT.
Développé pour le moteur 1.4 TSI que l’on retrouve sur les VW Polo 6R GTI, SEAT Ibiza 6J Cupra, SKODA Fabia ou encore l’AUDI A1 1.4 TSI ce filtre à air en mousse est un filtre offrant de hautes performances tout comme une très bonne capacité de filtration grâce à sa technologie TRIFOAM.
S’installant en remplacement du filtre à air d’origine, il donnera également une sonorité plus sportive à votre moteur 1. 4 TSI
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à carburant avec régulateur de pression d’origine VW/Audi – 6Q0201051C 6Q0201051J 1K0201051K 1K0201051F 1K0201051L 6Q0201511
Filtre à carburant d’origine avec régulateur de pression intégré, conçu pour protéger les moteurs à injection essence des impuretés et préserver la performance du système d’injection.*
Remplacement recommandé tous les 30 000kms.
- Type : Filtre avec régulateur intégré (4 bar / 6,6 bar)
- Références : 6Q0201051C, 6Q0201051J, 1K0201051K, 1K0201051F, 1K0201051L, 6Q0201511
- Compatibilité : Véhicules VW, Audi, Seat, Skoda
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à huile moteur VW Audi Original – 03C115561H
Filtre à huile moteur original VW Audi, référence 03C115561H
Ce filtre offre une performance et une fiabilité exceptionnelle, garantissant une longue durée de vie du moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi, référence : 03C115561H
- Conçu pour des véhicules fabriqués à partir de 2010
- Contient un joint de filtre à huile
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