Description
Le Turbo Hybride TTE555, conçu par TheTurboEngineers, est le choix ultime pour ceux qui souhaitent passer en STAGE 3 sur leur moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 !
Basé sur le turbo d’origine IS38, ce turbo hybride peut offrir jusqu’à 580cv en fonction de la configuration du véhicule, idéale pour les préparations moteur avancées Stage 3+.
Le Turbo HYBRIDE TTE555 s’installe en lieu et place de votre TURBO d’origine IS38 sur Audi S1, Audi S3 8V, Golf 7 GTI, AUDI TTS 8S, VW Golf 7R ou encore Leon 3 Cupra et bien d’autre encore.
Disponible sur VAG AUTOSPORT, il garantit une montée en charge rapide et une excellente réactivité, tout en maintenant une fiabilité exemplaire.
Caractéristiques techniques du turbo Hybride TTE555
- Base OEM : Turbo IHI IS38 d’origine pour moteur EA888.3
- Compresseur billette TTE 7+7 blades : Entrée de 55 mm pour un flux d’air massif et efficace
- Turbine TTE 9 blades : Faible masse, haut débit, sortie de 54 mm pour une gestion optimale des gaz d’échappement
- Palier Motorsport renforcé : Résistance accrue sous fortes charges sans perte de réactivité
- Actuateurs renforcés, ajustables selon les besoins spécifiques
- Silencieux supprimé pour un flux d’air amélioré et un son optimisé
- Puissance maximale : 580 cv+ sur carburant 98 RON
- Installation Plug & Play avec reprogrammation moteur obligatoire
- Équilibrage dynamique haute précision avec certificat de test inclus
Points forts du Turbo Hybride TTE555
- Puissance et réactivité exceptionnelles : Une solution Stage 3+ capable de transformer les performances de votre véhicule.
- Compresseur billette avancé : Débit d’air optimisé pour une montée en charge rapide et efficace.
- Turbine TTE 9 blades : Réduction des températures d’échappement et augmentation de la fiabilité sous haute pression.
Compatibilité et installation
- Compatibilité : Véhicules MQB équipés du moteur 2.0 TSI EA888.3, comme Audi S1, VW Golf 7R, Seat Leon Cupra.
- Reprogrammation moteur obligatoire pour tirer pleinement parti des capacités du TTE555.
Recommandations :
- Installation d’une diverter valve neuve pour une fiabilité optimale.
- Ajout de l’option TTE Heat Shield Isolation pour réduire les températures dans le compartiment moteur.
Options disponibles pour le TTE555
- Turbo neuf modifié : Recevez un turbo entièrement neuf amélioré par TTE.
- WASTEGATE spécifiques : Type carré ou arrondi, à sélectionner selon votre véhicule.
Exemples de performances du TTE555
Pour la majorité des véhicules sur plateforme MQB et avec moteur 2.0 TFSI EA888 GEN3.
- VW Golf 7R : 580 cv+ avec reprogrammation MRC Tuning et refroidissement optimisé.
- Seat Cupra : Stage 3+ avec une excellente montée en charge grâce au TTE555.
- Audi S1 : Temps record de 10.2 secondes sur un 1/4 de mile avec des améliorations complémentaires.
Pourquoi choisir le TTE555 sur VAG AUTOSPORT ?
En choisissant le Turbo Hybride TTE555, vous bénéficiez d’une solution haut de gamme, fiable et performante pour votre véhicule MQB.
- Qualité certifiée : Testés et équilibrés selon des normes OEM ou supérieures.
- Fiabilité exceptionnelle : Conçu pour résister aux exigences des préparations Stage 3+.
