Ligne compléte Race – Avec Catalyseur Sport Hi-Flow – Avec silencieux intermédiaire – Ligne Race 76 mm – Sorties Twin GT80 Black
Le prix initial était : 2659,00€.2393,10€Le prix actuel est : 2393,10€.
Direct-Usine
EA113
MilltekEchappement Milltek référence SSXVW276 pour VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009).
Ligne compléte Race – Avec Catalyseur Sport Hi-Flow – Avec silencieux intermédiaire – Ligne Race 76 mm – Sorties Twin GT80 Black SSXVW276 Milltek
| Resonated | |
|---|---|
| Référence | |
| Marque | |
| Homologué | |
| Système VALVESONIC | |
| Système Race | |
| Type | |
| Type Echappement | 3-inch Race System. Resonated (quieter). Cerakote Black Tips |
| Diamètre du tube | |
| Type de sorties | |
| Véhicule compatible |
Kit d’Admission gros volume pour AUDI TTS Mk2 8J 2.0 TFSI EA113
Kit admission 3″ CTS TURBO CTS-IT-170 pour moteurs VW 2.0 TFSI EA113 Turbo K03 et K04.
Pour Audi S3 8P, VW Golf 5 GTI/Edition35, Golf 6 R/Edition35, SEAT Leon 2 Cupra.
Installation Plug&Play, parfaite pour les moteurs préparés et compatibles jusqu’à 600cv.
La présentation du kit peut varier suivant l’arrivage.
Reprogrammation moteur MAF 3″ obligatoire
Bougie d’allumage NGK platinium référence PFR7S8EG.
Prévue pour les moteur 2.0 TFSI/TSI EA113 pour Audi S3 8P, Audi TT/TTS VW Golf 5 Gti/Edition30, Golf 6 Gti/Edition 35/R, Scirocco R, Seat Leon Cupra ou encore Skoda Octavia VRS.
Bougie adaptée aux moteurs dans les configurations suivantes :
Pompe Haute Pression (HPFP) Hitachi pour moteurs 2.0 TFSI EA113, Volkswagen / Audi, monte origine, référence 06F127025M
Si votre pompe montre des signes de fatigue, que son capteur haute pression est défectueux, installez une pompe neuve.
Article en rupture de stock depuis Février, sans date de réappro pour le moment
Notre seule alternative actuelle est la version OEM VW AUDI disponible ici