Description
Ce kit de réparation d’origine Audi VW est conçu pour un injecteur.
Il est nécessaire de remplacer l’ensemble des joints de votre injecteur en cas d’une dépose afin d’éviter toute fuite de carburant.
Il comprend les composants nécessaires pour réparer les problématiques communes liées à un injecteur, assurant ainsi le bon fonctionnement de votre véhicule.
Véhicules référencés :
| Modèle | Moteur | MKB |
| Audi A4 (B7 8E) | 3.2 FSI (256 ch) | AUK, BKH |
| Audi A4 (B8 8K) | 3.2 FSI (265 ch) | CALA |
| Audi A5 (B8 8F) Cabriolet | 3.2 FSI (265 ch) | CALA |
| Audi A5 (B8 8T) Coupé / Sportback | 3.2 FSI (265 ch) | CALA |
| Audi S5 (B8 8T) Coupé / Sportback | 4.2 FSI (354 ch) | CAUA |
| Audi A6 (C6 4F) | 2.8 FSI (190 ch) | CCDA |
| Audi A6 (C6 4F) | 2.8 FSI (209 ch) | BDX |
| Audi A6 (C6 4F) | 2.8 FSI (220 ch) | CCEA |
| Audi A6 (C6 4F) | 3.2 FSI (249 ch) | BYU |
| Audi A6 (C6 4F) | 3.2 FSI (256 ch) | AUK, BKH |
| Audi A6 (C6 4F) | 3.2 FSI (265 ch) | CALA |
| Audi S6 (C6 4F) | 4.2 FSI (349 ch) | BVJ |
| Audi S6 (C6 4F) | 5.2 FSI (435 ch) | BXA |
| Audi A6 (C7 4G) jusqu’au 15 août 2011 | 2.8 FSI (204 ch) | CHVA |
| Audi A7 (C7 4G) Sportback jusqu’au 15 août 2011 | 2.8 FSI (204 ch) | CHVA, CNYA |
| Audi A8 (D3 4E) | 2.8 FSI (209 ch) | BDX |
| Audi A8 (D3 4E) | 3.2 FSI (260 ch) | BPK |
| Audi A8 (D3 4E) | 4.2 FSI (349 ch) | BVJ |
| Audi S8 (D3 4E) | 5.2 FSI (450 ch) | BSM |
| Audi Q5 (8R) | 3.2 FSI (270 ch) | CALB |
| Audi Q7 (4L) | 4.2 FSI (349 ch) | OURS |
| Audi R8 (42) jusqu’au 23 août 2010 | 4.2 FSI (420 ch) | |
| Audi R8 (42) jusqu’au 23 août 2010 | 4.2 FSI (430 ch) | CNDA |
| Audi R8 (42) jusqu’au 23 août 2010 | 5.2 FSI (525 ch) | BUJ |
| Audi R8 (42) jusqu’au 23 août 2010 | 5.2 FSI (560 ch) | CMPA |
| Audi RS4 (8E) | 4.2 (420 ch) | BNS |
| Audi RS6 (4F) | 5.0 FSI (579 ch) | HUER |
| VW Touareg (7L) | 4.2 FSI (349 ch) | OURS |
