Description
Ensemble de durites avec électrovanne N80 pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN2 / CCZA / CCZB.
Comprend 3 tuyaux ainsi que la N80
Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Référence ETKA : 06J 133 781 CE
Codes moteur correspondants : CCTA,CBFA, CCZB
Flexible avec collier / clapet antiretour N80 – 06J 133 781 CE – 2.0 TSI EA888 GEN2 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Durites avec clapet anti retour, et électrovanne N80 pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN2 06J 133 781 CE
La N80 pose également de nombreux soucis sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2.
Une réparation courante du code défaut P0440 DTC (Diagnostic Trouble Code) sur le moteur de la VW GOLF 6 GTI.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Uniquement pour moteur 2.0 TSI EA888.1/2
- Non compatible 2.0 TFSI EA113
149,00€
Livraison estimée chez vous à partir du : 31/10/25
En stock
Difficulté d'installation : Facile
moteur ea888.2
piece origine vw audiInformations complémentaires
| Poids | 1 kg |
|---|---|
| Conforme Origine | |
| Marque |
Livraison Pièces origine Audi / Volkswagen
Les commandes de produits OEM Volkswagen / Audi, passées avant 12h sont habituellement expédiées dans les 48h à 72h ouvrées pour une livraison rapide.
N’hésitez pas à nous questionner par mail en cas de besoin, sur un délai de livraison, un compatibilité produit (avec votre numéro de châssis)
Livraison suivie et recommandée de votre commande
Toutes les livraisons sont des livraisons suivies Colissimo ou Chronopost. Le numéro de suivi vous est envoyé dès que votre commande vous est expédiée. Il est actif auprès du transporteur quelques heures après avoir été créé.
A quoi corresponds la livraison estimée ?
La livraison estimée corresponds à la date de livraison estimée, chez vous, pour une commande et un règlement immédiat.
Ce délai tient compte du délai de préparation moyen des commandes et il est valable pour les expéditions en Express.
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
Produits similaires
-
Audi - Volkswagen OrigineDump Valve d’origine pour moteurs 2.0 TSI EA888.2 – VW GOLF 6 GTI – 06H 145 710 J – Pièce 100% origine VW
Remplacez votre ancienne Dump Valve sur votre moteur 2.0 TSI EA888 GEN2 de votre VW GOLF 6 Gti, VW SCIROCCO 2.0 TSI par la toute dernière version proposée par VW.
Egalement appelée Vanne de recyclage d’air pour turbocompresseur -N249- ou encore étouffoir, la Dump Valve est une pièce très importante pour les performances de votre moteur.
Si elle fatigue, vous pourriez avoir une perte de pression de turbo et donc, une fuite sur votre circuit de suralimentation, causant une forte perte de puissance.
(0 commentaires) -
Promo !
Audi - Volkswagen OriginePompe Basse Pression AUDI TTRS/RS3 2.5 TFSI Upgrade – 2.0 TFSI EA113
Pompe à essence basse pression d’Audi TTRS (8J) / Audi RS3 8P 2.5 TFSI, dernière révision AUDI, avec son bouchon pour véhicules 2 roues motrices fourni.
Cette pompe est indispensable dès le STAGE 2 lorsque vous utilisez du bio éthanol sur le moteur 2.0 TFSI EA113 et 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN2,
Compatible jusqu’à 550 / 600cv
Pression : 4.6 Bar
Marque : Continental (monte d’origine AUDI)
(1 révision) -
ForgeMotorsportWastegate de turbo réglable Forge – VW Golf 6 GTI / SEAT Leon 1P / VW Scirocco / AUDI TT 8J 211cv – 2.0 TSI EA888 – FMACVAG08
Wastegate Forge FMACVAG08 pour moteur 2.0 TSI EA888.2 que l’on retrouve sur les VW Golf 6 GTI, SEAT Leon 1P ou encore VW Scirocco 2.0 TSI.
La pression peut être ajustée grâce à 4 ressorts de wastegate disponible choix : OEM (vert), 1bar (jaune), 1,25bar (bleu) et 1,38bar (rouge).
- Marque : ForgeMotorsport
- Référence : FMACVAG08
- Type : WASTEGATE (Turbo Actuator)
- Uniquement pour moteur EA888 GEN2 (VW GOLF 6 Gti …)
(0 commentaires)199,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen OrigineDump Valve à piston d’Audi TTRS pour moteurs 2.0 TFSI EA113 – 06H 145 710 D – Pièces 100% origine VW
Dump Valve à piston pour moteur 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Remplace la dump à membrane d’origine.
Permet d’avoir des pressions de turbo plus élevées et plus stables.
Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.
(0 commentaires)
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.