moteur ea888.3
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BOSCHInjecteur basse pression MPI 980cc + connectique – 2.0 TSI EA888.3 ou 2.5 TFSI EVO EA855 – Bosch
Injecteur BASSE PRESSION MPI BOSCH 980cc pour les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN.3 et EA885 2.5 TFSI RS3 TTRS DAZA.
Injecteur vendu à l’unité et fourni avec sa connectique.
Recommandé pour les préparations moteur STAGE 2 et STAGE 3, avec utilisation du bio éthanol.
Parfait sur les préparations moteur sur VW GOLF 7 Gti/R, SKODA OCTAVIA VRS3, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, AUDI TTS 8S, pour vos STAGE 2 ainsi que les STAGE 3 Turbo Hybride.
- Marque : BOSCH
- Débit : 980cc
- Contenu : 1 injecteur avec sa connectique
- Pour véhicule avec MPI
- Reprogrammation moteur obligatoire
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Audi - Volkswagen OrigineInjecteur Haute pression – 06L906036AH – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Injecteur haute pression, installé d’origine sur la VW GOLF 7 Gti 2.0 TSI EA888 GEN3 (CHHA).
Cet injecteur est dans sa toute dernière révision proposée par le groupe VAG, il remplace la référence 06L 906 036 K depuis octobre 2018.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Remplacez toujours l’ensemble de vos injecteurs afin d’avoir un ensemble harmonieux et complet.
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Audi - Volkswagen OrigineInjecteur haute pression – 2.0 TSI EA888 GEN3 (sans MPI) – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Injecteur haute pression installé d’origine sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les VW GOLF 7.5 TCR.
Injecteur présent sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 dépourvu de l’injection MPI (basse pression).
Toute dernière révision disponible.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen OrigineInjecteur Haute Pression AUDI RS3 8V.5 – 2.5 TFSI EVO 400cv DAZA – 07K906036N – Pièce 100% origine Audi
Injecteur haute pression installé d’origine sur l’AUDI RS3 8V.5 ainsi que l’AUDI TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv (DAZA).
Vendu à l’unité, cet injecteur peut également être installé sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur la VW GOLF 7R, S3 8V, LEON 3 CUPRA … (avec reprogrammation moteur et dans le cadre d’une préparation moteur).
- Marque : AUDI
- Pièce 100% origine Audi.
- Type : injecteur haute pression
- Moteur d’origine : 2.5 TFSI EVO 400cv DAZA
Dans le cadre d’une installation sur moteur 2.0 TFSI EA888 GEN3, une pompe LOBA reste recommandée.
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Audi - Volkswagen OrigineInjecteur haute pression GOLF 7R – 2.0 TSI EA888 GEN 3 -06L906036AK- Pièce origine VW
Injecteur haute pression origine VW/AUDI, dernière référence, pour moteur 2.0 TSI EA888.3 que l’on retrouve par exemple sur l’AUDI S3 8V.5 et la VW GOLF 7.5R.
- Type : injecteur haute pression
- Pièce origine VW / AUDI
- Référence ETKA : 06L906036AK
- Injecteur vendu à l’unité
- L’ensemble de vos injecteurs doit avoir la même révision.
- Nouvelle référence à partir de sept. 2018, permettant de corriger des soucis sur la 1ère version 06L 906 036 L
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2.0 TSI ea888.3Inlet de turbo – AUDI S3 8V / TT 8S / SEAT Leon 3 Cupra / VW Golf 7 GTI R / Octavia III VRS – 2.0 TSI GEN3 – Forge – FMTIA1
Inlet de turbo développé par FORGE FMTIA1 pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3
Parfait pour votre préparation moteur sur Audi S3 8V, Audi TT Mk3, Seat Leon 3 Cupra, VW GOLF 7 Gti 7R
Marque : ForgeMotorsport
Référence : FMTIA1
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CTS TurboInlet de turbo CTS MQB 1.8/2.0 TSI EA888.3 – VW GOLF 7 /AUDI A3 /SEAT LEON /SKODA OCTAVIA – CTS-IT-280
Inlet de turbo spécifique aux véhicules basés sur la plateforme MQB et équipés du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 gen.3, référence CTS-IT-280
Parfaite évolution pour votre préparation sur Audi S3 8V, Audi S1 8X, Audi TT 8S, Skoda Octavia VRS 5E, VW Golf 7 GTI, VW Golf 7 R, SEAT Leon 3 Cupra 5F, l’Inlet CTS Turbo est vivement recommandé à partir du STAGE 2 et plus.
C’est en effet le complément idéal avec une kit d’admission, un intercooler gros volume ainsi qu’une descente de turbo, l’Inlet CTS TURBO permet de supprimer les restrictions présentes sur la pièce d’origine :
- moins de restrictions
- meilleur temps de réponse du turbo
- pression de turbo plus stable et plus élevée
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1.8 TSI EA888.3INLET DE TURBO pour moteur VAG 1.8 & 2.0TSI GEN3 – MQB – MS100137 – APR
Inlet de turbo pour moteur 1.8 TSI GEN3 et 2.0 TSI EA888 GEN3 ( VW GOLF 7 GTI, AUDI S3 8V, LEON CUPRA MK3, AUDI TTS …).
S’installe en lieu et place de l’INLET de turbo d’origine (entre la durite d’admission d’air et le turbo).
Permet de supprimer la restriction sur la pièce d’origine
- Marque : APR
- Référence : MS100137
- Type : Inlet de turbo
- Installation en lieu et place
- Recommandé sur les préparations moteur
- Offre un plus gros volume d’air
- Pour moteurs EA888 GEN3
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WAGNER TUNINGIntercooler Competition – Audi S1 – 2.0 TSI EA888.3 – 200001077 – Wagner Tuning
Intercooler gros volume WAGNER TUNING, pour AUDI S1 équipée du moteur 2.0 TSI EA888.3
Cet intercooler fait partie de la gamme competition de la marque WAGNER.
Vivement recommandé dès le STAGE 2 et obligatoire pour le STAGE 3 sur le moteur 2.0 TSI EA888.3 de votre AUDI S1 8X.
- Marque : WAGNER
- Référence : 200001077
- Type : Intercooler gros volume
- Véhicule Compatible : AUDI S1 8X.
- Motorisation : 2.0 TSI EA888.3
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