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034MotorsportSuppression de résonnateur Res-X & X-Pipe Audi S6/S7/RS6/RS7 C7 4.0 TFSI – 034 Motorsport – 034-105-7047
<p><strong>Transformez la sonorité de votre V8 4.0 TFSI en quelques minutes !</strong> Cette suppression de résonnateur avec X-Pipe signée 034Motorsport libère une sonorité plus rauque et sportive, sans drone à l’intérieur.</p>
<p>Référence : <strong>034-105-7047</strong></p>
<ul>
<li><strong>Marque</strong> : 034Motorsport</li>
<li><strong>Modèles compatibles</strong> : Audi S6, S7, RS6, RS7</li>
<li><strong>Type</strong> : C7/C7.5 – 4.0 TFSI</li>
<li><strong>Installation</strong> : 100 % réversible, sans soudure</li>
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034MotorsportSuppression du Système d’Injection d’Air Secondaire – 2.8L/2.7T V6 et V8 40v – 034-104-3002 – 034Motorsport
SAI Blockoff Plate Kit – Suppression du Système d’Injection d’Air Secondaire – 2.8L/2.7T V6 et V8 40v – 034-104-3002 – 034Motorsport
Kit de suppression du système d’injection d’air secondaire (SAI) conçu pour les moteurs V6 2.8L/2.7T et V8 40v avec distribution par courroie.- Plaques usinées en aluminium CNC pour une suppression propre et durable du système SAI.
- Inclus : plaques, joints toriques et vis Allen pour une installation complète.
- Compatibilité : Moteurs V6 2.7T et 2.8L, ainsi que les moteurs V8 40v avec courroie.
- Note importante : Suppression réservée à un usage hors route, reprogrammation nécessaire pour éviter les codes moteur.
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034MotorsportSurface de Friction de Remplacement, Standard – 034-503-4000 – 034Motorsport
Vous cherchez une nouvelle surface de friction pour votre volant 034Motorsport ? Ne cherchez pas plus loin ! Nous sommes ravis de vous proposer une surface de friction de rechange et tout le matériel nécessaire pour des volants se couplant à des embrayages standard, de style OE.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-503-4000
- Type : Surface de Friction de Remplacement
- Avantages : Compatible avec les embrayages standard OE, vis de surface de friction à serrer à 9ftlbs en utilisant du loctite rouge haute résistance.
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CTS2025Tubes intermédiaires sport avec catalyseurs CTS Turbo CTS-EXH-DP-0027-CAT pour Audi RS3 8V/8Y et TTRS 8S
Découvrez les tubes intermédiaires sport avec catalyseurs CTS Turbo (Performance catted Mid-Pipes) référence CTS-EXH-DP-0027-CAT spécialement conçus pour les Audi RS3 8V/8Y et TTRS 8S.
Ces pièces remplacent les catalyseurs secondaires restrictifs par des catalyseurs à haut débit, améliorant ainsi le son de l’échappement.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-EXH-DP-0027-CAT
- Type : Tubes intermédiaires sport avec catalyseurs (Performance catted Mid-Pipes)
- Uniquement pour 2.5T EVO sans FAP d’origine
- Ne convient pas aux modèles équipés d’un FAP d’origine (une large majorité des véhicules EURO)
- Avantages : Augmente le son de l’échappement, améliore le flux d’air du moteur.
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TTE (The Turbo Engineers)Turbo Hybride IS38 TTE535 5354 pour moteur 2.0 TSI EA888.3 – VAG MQB – VW GOLF 7R / S3 8V / CUPRA MK3 / TTS 8S
Profitez de la performance exceptionnelle du Turbo Hybride TTE535, conçu pour les moteurs 2.0 TSI EA888.3.
Avec une puissance jusqu’à 535 cv+, il offre une montée en charge rapide et une excellente réactivité pour une préparation Stage 3+.
- Type : Turbo Hybride
- Puissance maximale : 535 cv+
- Compatibilité : Audi S1, VW Golf 7R, Seat Leon Cupra et autres véhicules MQB avec moteur 2.0 TSI EA888.3
- Installation : Plug & Play
- Reprogrammation adaptée moteur nécessaire
- Origine : Fabriqué en Allemagne
(0 commentaires)3108,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
TTE (The Turbo Engineers)Turbo Hybride TTE IHI IS38 Race pour moteur VAG 2.0 TSI EA888.3 – MQB
Offrez à votre moteur 2.0 TSI EA888.3 une performance de niveau motorsport avec le Turbo Hybride TTE IS38Race.
Basé sur le turbo IHI IS38 d’origine, il combine durabilité accrue et fiabilité pour les préparations Stage 1 et Stage 2.
Une solution parfaite pour les amateurs de puissance et de réactivité et qui ne souhaitent pas passer en STAGE 3.
- Type : Turbo Hybride
- Puissance maximale : Adapté aux calibrations IS38 jusqu’au Stage 2+
- Compatibilité : Audi S1, Golf R, Seat Cupra et autres véhicules équipés du moteur 2.0 TSI EA888.3
- Installation : Plug & Play (compatible avec les logiciels IS38 sans recalibration spécifique)
- Reprogrammation adaptée moteur obligatoire
- HeatShield disponible en option
- Merci de choisir le type d’actuateur présent sur votre véhicule ( WASTEGATE, photo 1 ou 2 )
- Origine : Fabriqué en Allemagne
(0 commentaires)1699,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
TTE (The Turbo Engineers)Turbo Hybride TTE340 pour STAGE 3 – moteur VAG 1.8T – Audi S3 8L / GOLF MK4 Gti – TTE10007
Boostez les performances de votre moteur 1.8T avec le Turbo Hybride TTE340, offrant jusqu’à 340 PS avec une excellente réactivité et une installation quasi Plug & Play.
Parfait pour passer en STAGE 3 facilement sur une AUDI A3 8L 1.8T ou encore une VW GOLF MK4Gti, ou encore une TT 8N 1.8T et dépasser facilement les 300cv !
Nécessite une reprogrammation moteur adaptée pour exploiter tout son potentiel.
- Marque : TTE (TheTurboEngineers)
- Référence : TTE10007
- Type : Turbo Hybride
- Puissance maximale : 340 PS
- Compatibilité : Audi S3 8L et autres véhicules équipés du moteur 1.8T
- Reprogrammation adaptée moteur nécessaire
- Origine : Fabriqué en Allemagne
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TTE (The Turbo Engineers)Turbo Hybride TTE420 – 2.0 TSI EA888.1 & EA888.2 ( CAWA, CBFA, CCZA, CCZB, CDAA ) – TTE
Le TTE420 5051 est un turbo hybride haute performance conçu pour les moteurs 2.0 TSI EA888.1 et EA888.2.
Ce turbo est parfait pour les passionnés recherchant des performances accrues sans compromettre la fiabilité.
Doté d’un compresseur 2871X TTE , il améliore considérablement le flux d’air et réduit les températures des gaz d’échappement grâce à une turbine K16 allégée et optimisée.
Son design avancé assure une réponse rapide et une puissance maximale.
Points clés du TTE TTE420
- Marque : TTE // TheTurboEngineers
- Référence : TTE10014
- Compatibilité : moteurs 2.0 TSI EA888.1 et EA888.2 uniquement
- Codes moteur compatibles : CAWA, CBFA, CCZA, CCZB, BZB, CDA
- Puissance maximale : 420cv en fonction ducarburant utilisé ainsi que du SETUP du véhicule
- Installation : Plug & Play avec un tuyau en silicone à 90° pour la sortie de boost
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TTE (The Turbo Engineers)Turbo Hybride TTE420 5051 pour 2.0 TFSI EA113 –
Transformez votre moteur 2.0 TFSI EA113 avec le TTE420, un turbo hybride conçu pour atteindre jusqu’à 420cv !.
Basé sur le turbo d’origine BorgWarner K04, il allie réponse rapide et puissance accrue, tout en conservant une installation facile.
Choisissez le turbo TTE420 pour votre VW GOLF 5 Gti, Edition30, MK6R et dépassez les limites du turbo K04 d’origine !
- Marque : TTE (TheTurboEngineers)
- Référence : TTE420 5051 (420+ PS)
- Préparation : Stage 3
- Moteurs concernés : 2.0 TFSI EA113
- Véhicules compatibles : Audi S3, VW Golf 6R, Scirocco R et autres modèles équipés du EA113
- Installation : Plug & Play
- Reprogrammation : Requise
- Base OEM : BorgWarner K04 modifié
- Fabrication : Made in Germany
(0 commentaires)Plage de prix : 2100,00€ à 2519,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
