Direct-Usine
Affichage de 1054–1062 sur 1887 résultats
-
Promo !
MilltekDescente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI Euro 6 – Montage avec ligne Milltek ou origine – SSXAU725 – Milltek
Descente de Turbo HJS avec catalyseur HiFlow 200 CPSI Euro 6 – Montage avec ligne Milltek ou origine Audi S4 3.0 Turbo V6 B9 – Salon / Sedan (Sans Option diff Sport) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU725
- Type : HJS Tuning ECE Downpipes
- Tube : 63.50 mm
- Sorties :
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TFSI EA113Descente de Turbo moulée + Decata – Montage obligatoire avec ligne Milltek Race 76.2 mm – SSXVW216 – Milltek
Descente de Turbo moulée avec remplacement catalyseur – Montage obligatoire avec ligne Milltek Race 76.2 mm Audi TT Mk2 TTS Quattro – (2008 – 2014)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW216
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SSXVW388 – MilltekSport
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race
- Echappement MilltekSport
- Référence : SSXVW388
- Reprogrammation moteur indispensable
- Cata Sport
- Spécifique aux moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN3 et à la plateforme MQB : VW GOLF 7 Gti (5G) , SEAT LEON CUPRA (5F) …
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TFSI EA113Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – SSXAU312 – MilltekSport
Descente de turbo Milltek moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI
Cet échappement Milltek est un des échappements vivement recommandés pour les préparations moteur STAGE 2 et plus.
Installation avec ligne Milltek Race 76 mm
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek – SSXAU381 – Milltek
Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU381
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
(0 commentaires) -
Promo !
MilltekDescente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek Race 76.2 mm – SSXVW215 – Milltek
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek Race 76.2 mm Audi TT Mk2 TTS Quattro – (2008 – 2014)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW215
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne origine – SSXVW349 – Milltek
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne origine Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW349
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
(0 commentaires) -
Promo !
Descente de turboDescente de turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow RACE 200 CPSI (3″) – SSXSE154 – MilltekSport
Descente de Turbo moulée Milltek Sport SSXSE154, équipée d’un cata sport Hi-Flow RACE 200 CPSI, en 3″
Idéale pour votre préparation moteur en STAGE 2 et préparations supérieures.
Spécifique aux véhicules sportifs du groupe VAG comme la VW GOLF 5 Gti, Golf Gti Edition 30, Edition 35, VW GOLF 6 Gti, VW Scirocco R, Leon Cupra R
Points principaux :
- Hi-Flow RACE 200 CPSI
- Reprogrammation moteur obligatoire
- Joint de descente de turbo non inclu
(0 commentaires) -
Promo !
MilltekDescente de turbo remplacement de catalyseur – 2.5 TFSI EVO 400cv – SSXAU727 – Milltek
Descente de turbo remplacement de catalyseur – Montage ligne Milltek et origine Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
Cette descente de turbo dispose d’une suppression du catalyseur (aussi appelé décata).
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU727
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat (descente de turbo decata)
- Tube : 76.20 mm
- Uniquement pour RS3 8V et TTRS 8S 2.5 TFSI EVO 400cv sans FAP
(0 commentaires)
