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1.4 TSIAdmission Racingline – VW POLO 6R GTI / SEAT Ibiza 6J Cupra / AUDI A1 – 1.4 TSI – VWR12P0GT
Kit d’admission RACINLINE VWR12P0GT pour VW Polo 1.4 GTI 6R, SEAT Ibiza Cupra 1.4 TSI et SKODA Fabia vRS 1.4 TSI
Installation facile, avec un filtre Trifoam à haut débit pour un maximum de performance et sonorité sportive.
- Kit complet pour une installation facile
- Gain de performance avec reprogrammation et en sonorité
- Look sportif et sobre à la fois, finition impeccable avec peinture noir et logo RACINGLINE
- Filtre en mousse Trifoam®
- Entrée d’air canalisée depuis la calandre
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1.8 TSI EA888.3Admission Racingline Cup Edition – VW Golf 7 GTI/R , AUDI S3 8V/TT MK3 8S, SEAT LEON III CUPRA, SKODA OCTAVIA III VRS – 2.0 TSI EA888 GEN3 – VWR12G7CUP
Kit d’Admission Racingline Cup Edition pour VW Golf 7 GTI/R, AUDI S3 8V, AUDI TT MK3 8S, équipées du moteur 2.0 TSI EA888.3 (VWR12G7CUP).
Ce kit d’admission Racingline dispose d’un filtre mousse TRIFOAM et sera parfait pour une préparation moteur STAGE 1.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G7CUP
- Type : kit d’admission
- Moteur compatible : uniquement 2.0 TSI EA888 GEN3
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RacingLine PerformanceAdmission Racingline pour Seat Leon 2 Cupra / Cupra R (1P) – 2.0 TFSI EA113 K04 – VWR12L0CR
Kit d’admission Racingline pour Seat Leon 2 Cupra et Cupra R, équipées du moteur 2.0 TFSI EA113 de 240cv et 265cv, référence VWR12L0CR.
Ce kit d’admission développé par Racingline a été développé tout spécialement pour les Leon 2 Cupra et Cupra R. Disponible avec le filtre mousse TRIFOAM ou le filtre Coton.
Installation en lieu et place de l’admission d’origine. Parfaite dès le STAGE 1 et jusqu’en STAGE 3 jusqu’à 480/500cv.
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AdmissionAPR Carbon Fiber Intake – Adapter for MK6 2.0T EA888 Gen 3 – CI100020-E – APR
Kit de fixation APR pour kit d’amission sur moteur EA888 GEN 3 pour JETTA 1.8/2.0
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3.0 TFSIAPR Ultracharger Throttle Body Upgrade – 3.0 TFSI V6 – AUDI S4/S5/A4/A5 B8/B8.5 – MS100128 – APR
Boitier papillon upgrade pour AUDI S4/S5/A4/A5 B8/B8.5 équipées du moteur 3.0 TFSI V6
- Amélioration ultime du 3.0 TFSI
- Corps de papillon 28% plus grand
- Comprend de nouvelles bougies d’allumage NGK
- Adaptateur d’admission en aluminium moulé
- Tube d’admission en fibre de carbone
- Joints et matériel neufs
- Plug and play avec le logiciel APR
- Apparence attrayante
- Améliorations massives de la puissance et du couple
- Reprogrammation moteur indispensable
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Audi - Volkswagen OrigineArbres à cames admission – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Arbre à cames côté admission pour moteur 2.0 TFSI EA113
- Dernière révision VAG : 06F109101K
- Remplace la référence : 06F109101H
- Pièce origine VW
- Installation en lieu et place
- Pour moteurs CDL
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APRBague d’alésage 66.5mm vers 57.1mm – APR – Z1003148
Bague d’alésage 66.5mm vers 57.1mm – APR Z1003148
- Marque : APR
- Référence : Z1003148
- Bague d’alésage 66.5mm vers 57.1mm
- Vendue à l’unité : 4 sont nécessaires pour équiper un véhicule
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Audi - Volkswagen OrigineBague d’injecteur – 06D 133 036 K – Pièces 100% origine AUDI
Bague permettant de maintenir l’injecteur dans la culasse
Pièces origine AUDI
Référence 06D 133 036 K
Lorsque vous démontez vos injecteurs, il est recommandé de remplacer cette bague.
Pour moteurs 2.5 TFSI EA855.1 et 3.0 TFSI
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Audi - Volkswagen OrigineBango pour pompe haute pression – WHT000285C – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Banjo pour pompe haute pression sur moteur 2.0 TFSI EA113.
Pièce origine AUDI/VW.
Remplacement en lieu et place.
Pièce présente sur les véhicules jusqu’en 2006 : VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI A3 8P, AUDI TT TFSI …
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