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AutoTech
Kit pompe haute pression renforcée AutoTech – 10.127.100K – 2.0 TFSI EA113
Kit piston renforcé pour pompe haute pressé Autotech pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, Edition 35, LEON 2 CUPRA …)
Ce kit résoudra le problème de coupure de carburant communément rencontré sur le 2.0 TFSI, vivement recommandé pour les préparations moteur et les conversion FLEX E85.
Parfait pour une conversion Flex Fuel et jusqu’à des puissances moteur de 500cv.
Installation uniquement dans la pompe haute pression HITACHI, ne jamais installer dans une pompe d’une autre marque.
- Marque : AUTOTECH
- Référence : 10.127.100K
- Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113 (pompe HITACHI)
Disponible en stock, expédié le jour même de votre commande, pour toute validation avant 12H
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AutoTech
Kit pompe haute pression renforcée AutoTech – 10.127.103K – 2.0 TSI EA888 GEN3
Kit pompe haute pression renforcé pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3.
Parfait pour votre SEAT Leon 3 Cupra (5F), VOLKSWAGEN Golf 7 GTI / Golf 7 R (5G), AUDI S3 (8V), SKODA Octavia VRS 5E, équipées du moteur EA888 GEN3 avec Bi – Injection.
Ce kit permet d’augmenter de manière importante la pression de carburant, jusqu’à 210bars.
Reprogrammation moteur adaptée nécessaire.
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Milltek
Ligne après FAP – Avec valves – Homologuée CE – Sorties Origines – 2.5 TFSI – SSXAU906 – Milltek
Ligne après FAP – Avec valves – Homologuée CE – Sorties Origines Audi RSQ3 2.5T Sportback & SUV – Avec FAP – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU906
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Installation avec sorties d’échappement origine
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Catback avec silencieux intermédiaire
Ligne après filtre à particules – Avec silencieux intermédiaire – Avec valves – Homologué CE – SSXVW622 – Milltek
Ligne après filtre à particules – Avec silencieux intermédiaire – Avec valves – Homologué CE VW Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion – Sans FAP – (2017 – 2019)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW622
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Sorties : Origine
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Catback avec silencieux intermédiaire
Ligne après filtre à particules – Avec silencieux intermédiaire Road + – Avec valves – SSXVW623 – Milltek
Ligne après filtre à particules – Avec silencieux intermédiaire Road + – Avec valves VW Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion – Sans FAP – (2017 – 2019)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW623
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Sorties : Origine
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4.0 TFSI
Ligne après silencieux primaires – Avec systeme Active center section – Homologué CE – SSXAU898 – Milltek
Ligne après silencieux primaires – Avec systeme Active center section – Homologué CE Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo – Sans FAP – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU898
- Type : Front Pipe-back
- Tube : 76.20 mm
- Sorties : Origine
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Catback avec silencieux intermédiaire
Ligne complète – Avec collecteur Free-Flow – Avec silencieux intermédiaire – Look Série – MCXVW204 – Milltek
Ligne complète – Avec collecteur Free-Flow – Avec silencieux intermédiaire – Look Série VW Golf Mk2 GTI 16V – (1984 – 1992)
- Marque : Milltek
- Référence : MCXVW204
- Type : Full System
- Tube : 50.80 mm
- Sorties : Look Série
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Milltek
Ligne d’échappement après filtre à particules – VW Arteon 2.0TSI 280cv – SSXVW624 – Milltek
Ligne après filtre à particules – Sans silencieux intermédiaire – Avec valves VW Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion – Sans FAP – (2017 – 2019)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW624
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Sorties : Origine
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Ligne complète
Ligne d’échappement complète avec décata Milltek- SEAT Ibiza 6J Cupra Bocanegra 1.4 TSI 180cv – SSXSE144 – MilltekSport
Echappement MilltekSport SSXSE144 pour SEAT Ibiza 6J 2008 – 2017 Cupra Bocanegra 1.4 TSI 180PS Turbo-Back Exhaust System with Catalyst Delete – Non-Resonated
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