Décata
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EchappementsDécatalyseur (Descente de turbo) Scorpion pour VW Golf 6 Gti 2.0 Tsi – SVWC036
Descente de turbo avec décata Scorpion pour VW Golf Mk6 Gti 2.0 Tsi SVWC036.
La descente de turbo SVWC036 a été développée par SCORPION pour s’installer en lieu et place de la descente de turbo d’origine sur la VW GOLF 6 GTI 2.0 TSI 211cv.
Idéal pour véhicules préparés, reprogrammation moteur obligatoire.
- Référence : SVWC036
- Marque : Scorpion Redpower
- Type : échappement / descente de turbo / décata
- Véhicule compatible : VW GOLF 6 GTI 2.0 TSI EA888 GEN2 CCZB // CCZA
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EchappementsDécatalyseur Scorpion pour VW Golf 5 R32 3.2 VR6 – SVWC039
Décatalyseur Scorpion pour VOLKSWAGEN Golf 5 R32 3.2 VR6 250cv
Nommé Twin de-cat section par Scorpion, cet échappement libèrera la sonorité de votre moteur 6 cylindres sur votre VW GOLF 5 R32.
– SVWC039 – Scorpion Redpower
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2.0 TSI ea888.3Descente de turbo Cast + Décata – Golf Mk7.5 GTi TCR Perf & SEAT Leon 5F Cupra 290cv – SSXVW544 – Milltek
Descente de turbo Cast + FAP Delete + Décata (montage avec ligne origine ) – VW Golf Mk7.5 2017-2020 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5F Cupra 290cv – SSXVW544 – Milltek
Cette descente de turbo est spécifique aux VW GOLF 7.5 ( FACELIFT ) et LEON MK3 CUPRA FL, équipées du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 avec FAP
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW544
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata
- Bypass FAP
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement d’origine
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TFSI EA113Descente de turbo Décata – VW Golf 5 GTi / GTi Edition 30 / Golf 6 GTi / Gti Edition 35 / Scirocco R / SEAT Leon MK2 Cupra R – 2.0 TFSI EA113 – SSXSE143 – Milltek
Descente de turbo avec Décata (Pour ligne Milltek 3″) – VW Golf 5 GTi / GTi Edition 30 / Golf 6 GTi / Gti Edition 35 / Scirocco R / SEAT Leon MK2 Cupra R – 2.0 TFSI EA113 – SSXSE143 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXSE143
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec DéCata
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDescente de turbo Décata – VW Golf 7 GTi / Perf / CS & SEAT Leon 5F Cupra – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW395 – Milltek
Descente de turbo inox Milltek avec Décata (pour Cat-Back d’origine) SSXVW395 pour VW GOLF 7 Gti …
Cette Downpipe décata Milltek s’installe par exemple sur VW Golf 7 GTi dont les versions GTi Performance / Clubsport / Clubsport S ainsi que sur les SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB – – SSXVW395 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW395
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Décata
- Reprogrammation moteur indispensable
- Uniquement pour 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB et véhicules indiqués
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EchappementsDescente de turbo décatalysée pour SEAT Leon Cupra R 2.0 TFSI EA113 265cv – SSTC009 – Scorpion
Downpipe décatalysée pour SEAT Leon Cupra R (1P) 2.0 TFSI EA113 265cv
- Marque : Scorpion Redpower
- Réf Scorpion : SSTC009
- Tube : 76mm
- Compatible avec échappement : Origine et Scorpion
- Reprogrammation moteur obligatoire
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2.0 TSI EA888.3BDownpipe + Decat (Installation avec Cat Back origine)- VW Polo GTi 2.0 TSI AW – (pour véhicule SANS FAP) – SSXVW568 – Milltek
Downpipe + Decat (Installation avec Cat Back origine)- VW Polo GTi 2.0 TSI AW – (pour véhicule SANS FAP) – SSXVW568 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW568
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI EA888.3BDownpipe + Decat (Installation avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 AW GTi 2.0 TSI NON FAP – SSXVW567 – Milltek
Downpipe + Decat (Installation avec ligne Milltek) – Volkswagen Polo Mk6 AW GTi 2.0 TSI NON FAP – SSXVW567 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW567
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Decat : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + Decat (Montage avec ligne Milltek) – VW Polo 6 AW GTi 2.0 TSI EA888 GEN3 (véhicule sans FAP) – SSXVW565 – Milltek
Downpipe + Decata pour VW Polo 6 AW GTi 2.0 TSI EA888 GEN3 (véhicule sans FAP) – SSXVW565 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW565
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Uniquement pour véhicule avec FAP
- Installation avec Catback Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
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