Échappement
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MilltekDownpipe Cast + Cata Race 200 Cell + Bypass FAP – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5F Cupra 290cv – SSXVW541 – Milltek
Echappement MilltekSport SSXVW541 VW GOLF 7.5 Gti (dont TCR et Performance) et Seat LEON MK3 CUPRA équipées du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 avec FAP.
Cette descente de turbo gros volume Milltek Sport référence SSXVW541 vous permet d’effectuer votre préparation moteur STAGE 2 et de supprimer le FAP.
Downpipe Cast + Cata Race 200 Cell + Bypass FAP (Catback origine uniquement) – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5FCupra 290cv- SSXVW541 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW541
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Bypass FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDownpipe Décata – VW Golf 5 GTi / Edition30 / Pirelli – 2.0 TFSI EA113 – SSXAU284 – Milltek
Downpipe avec suppression du catalyseur de la marque Milltek référence SSXAU284 pour VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30 et Pirelli.
Recommandée pour le STAGE 2 et le STAGE 3 sur le moteur 2.0 TFSI EA113, cette descente de turbo INOX Milltek Sport est équipée d’une suppression du catalyseur et demande une reprogrammation moteur adaptée.
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU284
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- VW GOLF 5 GTI 2.0 TFSI EA113
- Installation uniquement avec le reste de la ligne Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
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4.0 TFSIDownpipe et avec CataSport et FAP Delete (Installation avec ligne Milltek) – Audi RS6 C8 / Audi RS7 C8 / Audi S8 D5 – 4.0 TFSI V8 – SSXAU868 – Milltek
EDownpipe et avec CataSport et FAP Delete (Installation avec ligne Milltek) – Audi RS6 C8 / Audi RS7 C8 / Audi S8 D5 – 4.0 TFSI V8 – SSXAU868 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU868
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Bypass Fap : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Catback avec silencieux intermédiaireDownpipe Milltek – SEAT Ibiza 6L FR 1.8T 20VT & Cupra 1.8T 20VT 180cv – VW Polo Mk4 GTi 1.8T – SSXSE141
Echappement MilltekSport SSXSE141 pour SEAT Ibiza 6L 2002 – 2008 FR 1.8 20VT Formula Racing Volkswagen Polo Mk4 2002 – 2009 GTi 1.8TSEAT Ibiza 6L 2002 – 2008 Cupra 1.8 20VT 180PS Catalyst Delete Pipe
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4.0 TFSIDownpipes + Cata Sport (Hi-Flow Sports Cat) – Audi RSQ8 & SQ8 4MN 2020+ – 4.0 V8 Bi Turbo sans FAP / OPF – SSXAU956 – Milltek
Downpipes + Cata Sport (Hi-Flow Sports Cat) – Audi RSQ8 & SQ8 4MN 2020+ – 4.0 V8 Bi Turbo sans FAP / OPF – SSXAU956 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU956
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipes + Décata – Lamborghini Urus 2018+ 4.0 Twin Turbo V8 650cv & Audi SQ8 4MN 2020+ 4.0 V8 Bi Turbo OPF – SSXAU902 – Milltek
Downpipes + Décata – Lamborghini Urus 2018 – Present 4.0 Twin Turbo V8 650PSAudi SQ8 4MN 2020 – Present 4.0 V8 Bi Turbo OPF Models Only – SSXAU902 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU902
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décatalysée : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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4.0 TFSIDownpipes + Décata – Audi RSQ8 & SQ8 4MN 2020+ – 4.0 TFSI V8 Bi Turbo ( sans FAP / OPF ) – SSXAU955 – Milltek
Downpipes + Décata – Audi RSQ8 & SQ8 4MN 2020+ – 4.0 TFSI V8 Bi Turbo ( sans FAP / OPF ) – SSXAU955 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU955
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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4.0 TFSIDownpipes avec CataSport – Lamborghini Urus 2018+ 4.0 Twin Turbo V8 650cv & Audi SQ8 4MN 2020+ V8 Bi Turbo – SSXAU901 – Milltek
Downpipes avec CataSport – Lamborghini Urus 2018 – Present 4.0 Twin Turbo V8 650cv & Audi SQ8 4MN 2020+ V8 Bi Turbo – SSXAU901 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence :
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekEchappement inox RACE – VW Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 310cv – SSXVW588 – MilltekSport
Echappement MilltekSport SSXVW588 pour Volkswagen Golf Mk7.5 2017 – 2020 Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS Non GPF Equipped Models Only Non-Valved et Non-Resonated Cat-Back Race Exhaust System
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