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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016+) – SSXAU612 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU612
- Type : Cat-back
- Tube : /
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Road+ Part Resonated with Dual GT-100 Polished Trims
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016+) – SSXAU611 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU611
- Type : Cat-back
- Tube : /
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- Road+ Part Resonated with Dual GT-100 Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016+) – SSXAU613 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU613
- Type : Cat-back
- Tube : /
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT
- Road+ Part Resonated with Dual GT-100 Titanium Trims
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane Burnt – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016+) – SSXAU614 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) Road + – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU614
- Type : Cat-back
- Tube : /
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT Burnt
- Road+ Part Resonated with Dual GT-100 Burnt Titanium Trims
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8 TSI EA888.3Demi-ligne (CatBack) Sans silencieux arrière – Sorties Dual GT80 Cerakote Black – Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013+) – SSXSE190 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Sorties Dual GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE190
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80 Black
- Road + (Part Resonated) with Cerakote Black GT-80 Trims. For Vehicles with Independent Rear Suspension.
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8 TSI EA888.3Demi-ligne (CatBack) Sans silencieux arrière Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013+) – SSXSE191 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Sorties Dual GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE191
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80
- Road + (Part Resonated) with Polished GT-80 Trims. For Vehicles with Independent Rear Suspension.
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) Sorties Dual GT100 – Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 – SSXAU629 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Necessite valance A4 3.2 S-Line – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU629
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Non-Resonated Dual-outlet. Requires A4 3.2 S line dual-outlet rear valance
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Tiptronic) Saloon et Avant – (2008 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) Sorties Dual GT100 – Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Boite Manuelle) Saloon et Avant – SSXAU626 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Necessite valance A4 3.2 S-Line – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU626
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Non-Resonated Dual-outlet. Requires A4 3.2 S line dual-outlet rear valance. Requires additional hanger bracket (Part # 8K0253144M) from your local Audi dealer
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Boite Manuelle) Saloon et Avant – ( 2008 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) Sorties Dual GT100 Black – Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 – SSXAU628 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Necessite valance A4 3.2 S-Line – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU628
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- Non-Resonated Dual-outlet. Cerakote Black Tip. Requires A4 3.2 S line dual outlet valance and additional hanger bracket (Part # 8K0253144M) from your local Audi dealer
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Boite Manuelle) Saloon et Avant – ( 2008 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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