Moteur
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2.5 TFSI EA855 EVODownpipe + Décatalyseur – Audi RS3 8V Facelift / TTRS MK3 – 2.5 TFSI EVO 400cv – SAUC079 – Scorpion
Downpipe + Décatalyseur inox Scorpion pour Audi RS3 8V Facelift et TTRS MK3 2.5 TFSI EVO – SAUC079 – Scorpion Redpower
- Descente de turbo inox
- Décata
- Audi RS3 8V Facelift – 2.5 TFSI EVO 400cv
- AIDO TTRS MK3 – 2.5 TFSI EVO 400cv
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Descente de turboDownpipe + Suppression de Cata – VW Golf Mk7.5R / Audi S3 8V.2 / SEAT Ateca Cupra 300 4Drive / Leon 5F Cupra 300 4×4 – 2.0TSI 300cv OPF FAP – SSXVW510 – Milltek
Downpipe + Suppression de Cata Milltek Sport référence SSXVW510
Cette descente de turbo inox avec suppression de catalyseur Milltek Sport référence SSXVW510 est en Inox T304.
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW510
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
- Installation avec le reste de la ligne d’origine
- Uniquement 2.0 TFSI EA888 GEN3 MQB FACELIFT et 4 roues motrices ( GOLF 7.5R, S3 8V.2, CUPRA LEON 4RM, ATECA )
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Descente de turboDownpipe 100 mm avec CataSport- Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage (2015-2017) – SSXAU587 – Milltek
Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport – Montage ligne Milltek et origine – Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017) – SSXAU587 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU587
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties :
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2.5 TFSI EA855Downpipe 100 mm avec remplacement de catalyseur – Audi RS3 Sportback S-Tronic (8P) (2011-2012) – SSXAU344 – Milltek
Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur – Montage ligne Milltek obligatoire – Audi RS3 Sportback S-Tronic (8P) – (2011 – 2012) – SSXAU344 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU344
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS3 Sportback S-Tronic (8P) – (2011 – 2012)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties :
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Descente de turboDownpipe 100mm + Décata – Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage (2015-2017) – SSXAU593 – Milltek
Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur – Montage ligne Milltek et origine – Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017) – SSXAU593 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU593
- Type : Downpipe Décata
- Véhicule compatible : Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties :
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2.0 TFSI EA113Downpipe 76mm – VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI – SSXVW391 – Milltek
Descente de Turbo moulée 76 mm avec remplacement catalyseur – Montage obligatoire avec ligne origine
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW391
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : /
- Type de sorties :
- Véhicule concerné : VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009)
- Homologuée : Non
- Race System : Oui
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3BDownpipe avec Cata Race (Installation avec CatBack Origine) VW Polo Mk6 GTi 2.0 TSI AW sans FAP – SSXVW570 – Milltek
Downpipe avec Cata Race (Installation avec CatBack Origine) VW Polo Mk6 GTi 2.0 TSI AW sans FAP – SSXVW570 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW570
- Type : Echappement / Descente de turbo
- Cata / Décata : CATA RACE
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDownpipe avec Cata Race (Installation avec ligne après FAP Milltek) – VW Golf 8 GTi – 2.0 TSI EA888 GEN4 245cv avec OPF / FAP – SSXVW641 – Milltek
Downpipe avec Cata Race (Installation avec ligne après FAP Milltek) – VW Golf 8 GTi – 2.0 TSI EA888 GEN4 245cv avec OPF / FAP – SSXVW641 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW641
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui (Cata Race)
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe avec CATA Race (Montage avec ligne Milltek) – Skoda Octavia 5E vRS 220 245cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 280 290cv – SSXSK24 – Milltek
Downpipe avec CATA Race (Montage avec ligne Milltek) – Skoda Octavia 5E vRS 220 245cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 280 290cv – SSXSK24 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXSK24
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement Milltek (Catback Milltekà
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