Moteurs
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1.8 TSI EA888.3
Durite d’eau pour Kit d’admission APR – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888.3 CI100033-A
Durite eau pour kit d’admission sur plateformes MQB pour les moteurs 1.8TSI & 2.0TSI EA888 GEN3
Cette durite vous permet de déporter la durite de liquide de refroidissement qui passe au dessus du kit d’admission
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2.0 TSI ea888.3
Durite d’eau Racingline pour véhicules équipés du kit d’admission VWR600 – VWR17G7R600
Durite d’eau (liquide de refroidissement) pour les véhicules équipés du kit admission Racingline R600 (VWR600) installé sur les moteurs 1.8/2.0 TSI VAG MQB EA888.3 et EA888.3B
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2.5 TFSI EA855 EVO
Durite d’inlet de turbo Forge – AUDI RS3 8V FL / TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv – FMINLH9
Durite d’admission inlet de turbo Forge pour Audi RS3 8V / TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Cette durite d’inlet de turbo gros volume a été développée par FORGE afin de supprimer la restriction de la pièce d’origine et de maximiser les performances de votre moteur.
Disponible pour turbo d’origine et turbos hybride TTE625, TTE700 ainsi que TTE777 et TTE 855 !
- Marque : ForgeMotorsport
- Référence :
- FMINLH9
- FMINLH9-625
- FMINLH9-700
- FMINLH9-777/855
- Type : Inlet de turbo
- Offre 60% de volume d’air en plus
- Pour moteur 2.5 TFSI EVO uniquement
(0 commentaires)289,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
2.5 TFSI EA855 EVO
Durite d’inlet de turbo Forge pour turbo TTE700 – AUDI RS3 8V FL / TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv – FMINLH9-700
Durite d’admission inlet de turbo Forge pour Audi RS3 8V / TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Cette durite d’inlet de turbo gros volume a été développée par FORGE afin de supprimer la restriction de la pièce d’origine et de maximiser les performances de votre moteur.
- Marque : ForgeMotorsport
- Référence :
- FMINLH9-700
- Type : Inlet de turbo
- Offre 60% de volume d’air en plus
- Pour moteur 2.5 TFSI EVO uniquement
(0 commentaires)Le prix initial était : 289,00€.249,00€Le prix actuel est : 249,00€.1 en stock
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1.8 TSI EA888.3
Durite d’Outlet de turbo – MQB 1.8TSi & 2.0TSI EA888 GEN3 – APR – MS100112
Durite d’Outlet de turbo APR renforcée pour véhicules équipés du moteur 1.8TSi & 2.0TSI EA888 GEN3 sur châssis MQB MS100112.
Cette durite renforcée et en silicone s’installée sur votre OUTLET de turbo (sortie du turbo, côté admission) et permet de remplacer la durite d’origine par une durite dont le diamètre est constant. La durite présente d’origine étant restrictive.
Si vous avez préparé votre VW Golf 7 GTI / R, AUDI S3 8V, AUDI TT 8S, SEAT Leon 3 Cupra, SKODA OCTAVIA VRSIII, cette durite peut être très intéressante dans le cadre des dernière optimisations.
- Marque : APR
- Référence : MS100112
- Moteur compatibles : 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3
- Uniquement pour véhicules sur châssis MQB ( VW Golf 7 GTI / R, AUDI S3 8V, AUDI TT 8S, SEAT Leon 3 Cupra, SKODA OCTAVIA VRSIII et véhicules équivalents)
- Silicone multi-couches
- Collier inox T-bolts inclusMade in USA
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2.0 TSI EA888.4
Durite d’Outlet de turbo (Turbo Outlet Hose) – 2.0 TSI EA888.4 – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y- APR – MS100225
Durite d’Outlet de turbo (Turbo Outlet Hose) – 2.0 TSI EA888.4 – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y- APR – MS100225
- Marque : APR
- Référence : MS100225
- Type : Durite pour circuit de turbo
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
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ForgeMotorsport
Durite d’admission + Turbo Inlet Forge Motorsport – Golf 8 GTI / Audi A3 / Cupra / Octavia NX VRS (EA888.4) – FMTIA6
Améliorez les performances de votre moteur EA888 GEN 4 avec ce kit Turbo Inlet + Durite silicone grand volume Forge Motorsport.
Conçu pour remplacer la pièce d’origine (OEM 5WA.129.635), ce kit haut de gamme optimise le flux d’air vers le turbo tout en modernisant le look de votre baie moteur.
Permet de supprimer les restrictions des pièces installées d’origine
- Marque : FORGE
- REF : FMTIA6
(0 commentaires)199,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen Origine
Durite de carburant pour pompe haute pression et colliers – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Durite de pompe haute pression, pour moteur 2.0 TFSI EA113, avec ses 2 colliers de serrage
Pièce origine VW / AUDI
Installation en lieu et place
Pour : VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
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Audi - Volkswagen Origine
Durite de dépression d’origine VW pour moteurs diesel – Référence 04L131051C
La durite de dépression d’origine Volkswagen avec la référence 04L131051C est conçue pour assurer le bon fonctionnement de certains composants de votre moteur diesel. Elle est spécifiquement adaptée aux moteurs diesel équipés d’un circuit de dépression.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 04L131051C
- Compatible avec certains moteurs diesel du groupe VW
- Tuyau de dépression d’origine VW, tuyau de moteur diesel, couvercle de culasse 04L131051C
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