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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU429 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU429
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Polished GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU430 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU430
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Black Velvet GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU428 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU428
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Lightweight Titanium GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855Ligne Race après catalyseur origine – Sans Intermédiaire – Avec Valves Active – AUDI TTRS 8J – 2.5 TFSI – SSXAU253 – Milltek
Ligne Race après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves Active Audi TT Mk2 TT RS Coupé 2.5 Litres TFSI Quattro – (2009 – 2014)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU253
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Sorties : Origine
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MilltekLigne Race Après Turbos – Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 3.8 (2016 2019) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO206. Ligne Race Après Turbos, Sauf version exclusive
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO206
- OEM
- OEM
- Sauf version exclusive
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
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MilltekLigne Road Après Turbos – Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 3.8 (2016 2019) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO205. Ligne Road Après Turbos, Sauf version exclusive
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO205
- OEM
- OEM
- Sauf version exclusive
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
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Audi - Volkswagen OrigineLiquide de frein original DOT4, 1 litre, référence B000750M3
Ce liquide de frein original de référence B000750M3 respectant la norme DOT4 est primordial pour le bon fonctionnement de votre système de freinage. Compatible avec tous les véhicules VW, Audi, Seat et Skoda, il est conseillé de le remplacer tous les deux ans.
- Pièce originale VW/Audi
- Référence : B000750M3
- Norme : DOT4
- Contenance : 1 litre
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Audi - Volkswagen OrigineLiquide de refroidissement G12 EVO M2 – VW Audi Skoda Seat -1L – G12E050M2
Liquide de refroidissement G12 EVO M2.
Référence : G12E050M2
100% origine VW/AUDI
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