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Catback et SilencieuxLigne d’échappement Milltek – VW Polo Mk6 1.5 TSI AW – SSXVW736 –
MilltekSport SSXVW736 pour Volkswagen Polo Mk6 2017 – Present 1.5 TSI AW – 5 Door With GPF OPF GPF/OPF Back System with Burnt/Blue Titanium GT-90 Trims
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2.0 TSI ea888.3Ligne d’échappement Milltek – VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW410
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière – Sorties Quad GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW410
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
- Non-Valved Race System. Non-resonated (loudest). Burnt Titanium GT-100 Round Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 76.2mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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MilltekLigne d’échappement Milltek – VW Golf Mk7.5 Mk7.5 R 2.0 TSI 310cv Non GPF Equipped Models Only – SSXVW583 – MilltekSport
Echappement MilltekSport SSXVW583 pour Volkswagen Golf Mk7.5 2017 – 2020 Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS Non GPF Equipped Models Only Non-Valved et Resonated Cat-Back Race Exhaust System
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EchappementsLigne d’échappement Milltek – VW Jetta Mk7 (MQB) GLi 2.0T (2019+) – SSXVW611 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Titane Burnt – VW Jetta Mk7 (MQB) GLi 2.0T – (2019 +) – SSXVW611 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW611
- Type :
- Véhicule compatible : VW Jetta Mk7 (MQB) GLi 2.0T – (2019 +)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
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Catback et SilencieuxLigne d’échappement Milltek – VW T-Roc R 2.0 TSI 300cv – FAP (2023+) – SSXVW596
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Avec Valves – Sorties Quad Jet 100 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW596
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm Jet 100 Carbone
- GPF Back – Carbon Fibre Jet-100 Tips – EC Approved
- Véhicule concerné : VW T-Roc R 2.0TSI 300Cv – Avec FAP (2019 – 2022)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne d’échappement Milltek après FAP – Seat Leon ST Cupra 300cv (4×4) – SSXSE237 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Ovales Black Cerakote
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE237
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Ovales 152×76 mm Black
- Cerakote Black Oval Tips. Non Resonated (Louder)
- Véhicule concerné : Seat Leon ST Cupra 300 (4×4) Estate / Station Wagon / Combi – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne d’échappement Milltek après FAP Sorties Carbone – VW Golf MK8 GTI 245cv SSXVW621
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad Jet-115 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW621
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm Jet-115 Carbone
- 80mm OPF/GPF Back System with Carbon Jet-115 Trims EC Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Ligne d’échappement Milltek après FAP VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 300cv (FAP) (2019+) – SSXVW423
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW423
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad Ovales 104×80
- GPF Back – Polished Oval Tips – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855 EVOLigne d’échappement Milltek Audi RS3 8V Sedan 2.5 TFSI 400cv – (Sans FAP) – SSXAU740
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU740
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm Black
- Cat Back Non-Resonated with Cerakote Black Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
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