Milltek
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MilltekDemi-ligne (CatBack) VW Golf MK7 GTi (GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW230 – Milltek
Demi-ligne d’échappement inox (CatBack) avec Sorties Dual GT100 de la marque Milltek pour VW GOLF 7 GTI.
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW230
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100
- Louder. Polished Tips
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 GTi (Et Modeles GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) – (2013 – 2016)
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi-Ligne / Cat-Back (For Facelift Cars) – SEAT Ibiza 6L 1.9 TDi 130cv & 160cv & SEAT Ibiza 6L Cupra 1.8 20VT 180cv – SSXSE123 – Milltek
Demi-Ligne / Cat-Back (For Facelift Cars) – SEAT Ibiza 6L 1.9 TDi 130cv et 160cv ainsi que SEAT Ibiza 6L 2002 – 2008 Cupra 1.8 20VT 180cv – SSXSE123 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE123
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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2.0 TFSI EA113Demi-Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – Audi A3 8P 2.0 TFSI SportBack – SSXAU637 – Milltek Sport
Demi-Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – Audi A3 8P 2.0 TFSI 2WD 5 Door SportBack – SSXAU637 – Milltek Sport
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU637
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec / Sans silencieux intermédiaire
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi-Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – Audi A4 B7 – 1.8T Quattro – SSXAU094 – MilltekSport
Demi-Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – Audi A4 B7 2004 – 2009 1.8T Quattro Saloon Avant – SSXAU094 – MilltekSport
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU094
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi-Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – Audi RS4 B5 V6 Bi-Turbo – SSXAU002 – MilltekSport
Demi-Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – Audi RS4 B5 1999 – 2001 V6 Bi-Turbo Avant – SSXAU002 – MilltekSport
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU002
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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Catback et SilencieuxDemi-ligne / Cat-Back d’échappement sans silencieux intermédiaire Audi S4 3.0 Turbo V6 B9 – SSXAU700 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties Quad GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU700
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100
- Cat Back Non-Resonated (Louder) with Quad GT-100 Polished Trims
- Véhicule concerné : Audi S4 3.0 Turbo V6 B9 – Salon / Sedan (Avec Option diff Sport / Sans renforts chassis) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Demi-Ligne / CatBack – Homologué CE – Sorties Twin Jet 80 – Audi A3 8P 2.0T FSi – SSXAU636 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Twin Jet 80 – Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) – (2003 – 2012) – SSXAU636 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU636
- Type :
- Véhicule compatible : Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) – (2003 – 2012)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Twin 80 mm Jet
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Catback et SilencieuxDemi-Ligne / CatBack – Sorties GT100 – Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro / DTM – SSXAU516 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Boite Tiptronic uniquement – Sorties GT100 – Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – (2005 – 2008) – SSXAU516 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU516
- Type :
- Véhicule compatible : Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – (2005 – 2008)
- Tube : 63.5 mm
- Type de Sorties : Dual 100 mm GT100
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2.5 TFSI EA855 EVODemi-ligne / CatBack inox – Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – SSXAU960 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU960
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- 80mm Resonated Cat Back with Cerakote Black Trims – EC Approval Coming Soon (Awaiting Testing)
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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