Milltek
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire Sorties Ovales – Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – SSXSE213 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE213
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Ovales 152×76 mm
- Resonated Polished Ovals – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire Sorties Ovales Black Cerakote – Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – SSXSE212 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Ovales Black Cerakote
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE212
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Ovales 152×76 mm Black
- Resonated Cerakote Black Ovals – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire Sorties Quad Black Cerakote GT80 – Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – SSXSE208 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad Black Cerakote GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE208
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80 Black
- Resonated Quad GT-80 Cerakote Black – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire Sorties Quad GT80 – Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – SSXSE209 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE209
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80
- Resonated Quad GT-80 Polished Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Downpipes sans silencieux – Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – (2012+) – SSXAU338 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Downpipes sans silencieux
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU338
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Origine
- US-Spec. Uses OE tailpipe trims
- Véhicule concerné : Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – (2012 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (Catback) – Homologuée CE – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – (Sans FAP) – (2019 +) – SSXAU857 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU857
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – (Sans FAP) – (2019 +)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Ovales TiT Burnt
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Dual GT100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU235 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU235
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Dual GT100 requires valance from the 3.2 V6 model
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Homologué – Dual Jet 100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU143 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Homologué CE – Dual Jet 100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU143
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- Dual – requires valance from the 3.2 V6 model
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Demi-ligne (Catback) – Race 76 mm – Sorties Dual GT100 ED35 – VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – SSXVW177 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sans silencieux Ar – Ligne Race 76 mm – Sorties Dual GT100 ED35 – VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – (2011 – 2012) – SSXVW177 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW177
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – (2011 – 2012)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties : GT100 Speciales ED35
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