Milltek
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1.8T 20VT
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU429 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU429
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Polished GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8T 20VT
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU430 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU430
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Black Velvet GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8T 20VT
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU428 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU428
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Lightweight Titanium GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855
Ligne Race après catalyseur origine – Sans Intermédiaire – Avec Valves Active – AUDI TTRS 8J – 2.5 TFSI – SSXAU253 – Milltek
Ligne Race après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves Active Audi TT Mk2 TT RS Coupé 2.5 Litres TFSI Quattro – (2009 – 2014)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU253
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Sorties : Origine
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Milltek
Ligne Race Après Turbos – Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 3.8 (2016 2019) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO206. Ligne Race Après Turbos, Sauf version exclusive
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO206
- OEM
- OEM
- Sauf version exclusive
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
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Milltek
Ligne Road Après Turbos – Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 3.8 (2016 2019) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO205. Ligne Road Après Turbos, Sauf version exclusive
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO205
- OEM
- OEM
- Sauf version exclusive
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
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Milltek
Milltek Non-Resonated Signature Series Titanium Axle Back avec sorties ovales polies – Audi RS6 / RS7 C8 – SSXAU1050
Milltek Non-Resonated Signature Series Titanium Axle Back avec sorties ovales polies – Audi RS6 / RS7 C8
- Référence : SSXAU1050
- Marque : MilltekSport
- Type : CATBACK // LIGNE D ECHAPPEMENT APRES FAP
- Version : Non-Resonated Axle Back avec sorties ovales polies
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2.0 TSI ea888.3
Modules de suppression de Valve (x2) – SSXAU405 – Milltek
Modules de suppression de Valve (x2) Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU405
- Type : Additional parts
- Tube :
- Sorties :
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Catback et Silencieux
Non-Resonated (Race – Louder) Cat Back – Audi RS5 B9.5 2.9 V6 Turbo Coupe (non fapé) – SSXAU995 – Milltek
MilltekSport SSXAU995 pour Audi RS5 B9.5 2019 – Present 2.9 V6 Turbo Coupe Non OPF Models Non-Resonated (Race – Louder) Cat Back Exhaust with Burnt Titanium Oval Trims
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