Milltek
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Catback et SilencieuxEchappement inox Milltek- VW UP GTI 1.0 TSI 115cv – (2018) – SSXVW436 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Jet-90 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW436
- Type : Cat-back
- Tube : 50.80 mm
- Type de sorties : Jet-90 Carbone
- EC Approved with JET-90 Carbon Trim (Approved for GPF/OPF Models Only)
- Véhicule concerné : VW UP 1.0 TSI 115cv
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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MilltekEchappement inox RACE – VW Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 310cv – SSXVW588 – MilltekSport
Echappement MilltekSport SSXVW588 pour Volkswagen Golf Mk7.5 2017 – 2020 Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS Non GPF Equipped Models Only Non-Valved et Non-Resonated Cat-Back Race Exhaust System
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Catback et SilencieuxEchappement inox sans intermédiaire VW Golf Mk7 2.0 TSI 4RM EA888.3 – SSXVW438 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW438
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Non-Resonated (Louder) with Polished GT-100 Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxEchappement inox VW UP 1.0 TSI 90cv – (2016+) – SSXVW430 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Road + – Sorties GT90 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW430
- Type : Cat-back
- Tube : 50.80 mm
- Type de sorties : 90mm GT90 TiT Burnt
- Road+ with GT-90 Burnt Titanium Trim
- Véhicule concerné : VW UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes) – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxEchappement Milltek – VW UP GTI 1.0TSI 115cv – (2018) – SSXVW483
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sortie GT90
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW483
- Type : Cat-back
- Tube : 50.80 mm
- Type de sorties : 90mm GT90
- Non-Res with GT-90 Polished Trim
- Véhicule concerné : VW UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes) – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.2Echappement Milltek – VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210cv (EA888.2) – SSXVW115
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Dual Jet 90
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW115
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 90mm Jet
- Resonated (quieter)
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Echappement Milltek après FAP avec sorties Polished GT-115 – SEAT Leon KL1 2.0TSI 245cv MQB Evo – SSXSE267 – Milltek
Ligne d’échappement apres FAP MilltekSport SSXSE267 pour SEAT Leon KL1 2.0TSI 245ps MQB Evo
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE267
- Véhicule : SEAT Leon KL1 2.0TSI 245cv MQB Evo
- Type : catback ( ligne d’échappement apres FAP )
- Sorties Polished GT-115 Trims
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Catback et SilencieuxEchappement Milltek avec silencieux intermédiaire Homologué -Audi S7 Sportback 4.0 TFSI – SSXAU560 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sans Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU560
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter) with Cerakote Black tips – Recommend with Valve Delete Modules SSXAU405 to prevent ECU fault codes
- Véhicule concerné : Audi S6 4.0 TFSI C7 Quattro – (2012 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Echappement Milltek pour VW GOLF 1 Gti Non-Resonated (Louder) Downpipe-Back System with OE+ Style Polished Tip – SSXVW745 – Milltek
Echappement Milltek Non-Resonated (Louder) Downpipe-Back System with OE+ Style Polished Tip
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW745
- Véhicules : Volkswagen Golf Mk1 1974 – 1983 Mk1 GTI 1.8 Cabriolet
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