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Scorpion 2K25
Tube de suppression du silencieux central d’origine – VW Polo GTI AW – SVWP061 – Scorpion
Compatible avec l’Echappement d’origine uniquement, voici la référence SVWP061 de la marque d’échappements inox Scorpion pour votre VW Polo GTI AW
- Marque : Scorpion
- Référence :
- Type : Tube de suppression du silencieux central d’origine
- Vehicule Compatible : Polo GTI AW
- Années : 2019 à 2024
- Diamètre : 63.5mm/2.5
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Scorpion Exhausts
Tube de suppression du silencieux intermédiaire VW Golf R Mk7 / 7.5 – SVWP054 – Scorpion
Tube de suppression du silencieux intermédiaire pour VW Golf R Mk7 / 7.5 – SVWP054 –
Référence : SVWP054
Scorpion Redpower
Départ direct usine
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APR
Tube intermédiaire – X PIPE – 4.0TFSi – Audi A6/A7/RS7/S6/S7 C7 – APR – CBK0027
X-pipe APR pour 4,0TFSi Audi A6/A7/RS7/S6/S7 C7
- Tube intermédiaire / X PIPE
- Marque : APR
- Référence : CBK0027
- Uniquement disponible sur commande
- X-pipe APR pour 4,0TFSi Audi A6/A7 C7
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Scorpion Exhausts
Tube suppression silencieux d’origine – Audi SQ2 – 2.0 TSI 300cv – SAUP090 – Scorpion
Tube suppression silencieux d’origine (Tube suppression silencieux d’origine) pour Audi SQ2 (2019 2022) référence SAUP090 (échappements Scorpion).
Version spécifique pour AUDI SQ2 moteur 2.0 TSI 300cv
- Marque : Scorpion
- Référence : SAUP090
- Gamme : échappement inox
- Type : Tube suppression silencieux d’origine
- Type Tube suppression silencieux d’origine
- Diamètre : 70mm/2.75
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CTS2025
Tubes intermédiaires sport avec catalyseurs CTS Turbo CTS-EXH-DP-0027-CAT pour Audi RS3 8V/8Y et TTRS 8S
Découvrez les tubes intermédiaires sport avec catalyseurs CTS Turbo (Performance catted Mid-Pipes) référence CTS-EXH-DP-0027-CAT spécialement conçus pour les Audi RS3 8V/8Y et TTRS 8S.
Ces pièces remplacent les catalyseurs secondaires restrictifs par des catalyseurs à haut débit, améliorant ainsi le son de l’échappement.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-EXH-DP-0027-CAT
- Type : Tubes intermédiaires sport avec catalyseurs (Performance catted Mid-Pipes)
- Uniquement pour 2.5T EVO sans FAP d’origine
- Ne convient pas aux modèles équipés d’un FAP d’origine (une large majorité des véhicules EURO)
- Avantages : Augmente le son de l’échappement, améliore le flux d’air du moteur.
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Audi - Volkswagen Origine
Tubulure d’admission – 2.0 TFSI EA113 K03 – 06F 129 627 G – Pièce 100% origine VW / Audi
Flexible d’admission (Turbo Inlet Pipe) , qui relie le cache moteur au turbo sur le moteur 2.0 TFSI EA113 K03 (VW GOLF 5 GTI …)
Si votre flexible est craqué ou percé, remplacez celui ci.
Référence ETKA : 06F 129 627 G
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Tubulure d’admission (relie le cache moteur à l’inlet de turbo) – 2.0 TFSI EA113 K04 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Flexible d’admission, aussi appelé tubulure d’admission, permettant de relier le cache moteur au turbo sur le moteur 2.0 TFSI EA113 K04
Pour VW GOLF 5 GTI ED30, AUDI S3 8P, VW GOLF 6R (équipées du moteur EA113 avec turbo K04)
Si votre flexible est craqué ou percé, remplacez celui ci.
Référence ETKA : 06F 129 627 H
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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CTS Turbo
Turbo BOSS 500 – VW GOLF 5Gti / 6R / S3 8P / CUPRA – 2.0 TFSI EA113 – CTS-EA113-BOSS-500 – CTS TURBO
Turbo CTS Turbo BOSS 500 EA113 CTS-EA113-BOSS – CTS-EA113-BOSS-500 – CTS TURBO
Ce kit turbo a été développé chez CTS pour les personnes souhaitant effectuer une préparation moteur STAGE 3 sur MK5 GTI, MK6 GOLF R, 8P AUDI A3/S3 et approcher les 500cv.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-EA113-BOSS-500
- Type : kit turbo
- Moteurs concernés : 2.0 TFSI EA113 uniquement
- Capacité de 500 ch (en fonction de l’alimentation et des modifications apportées au moteur)
- Montage direct sans aucune modification de la voiture
- Compatible avec l’admission CTS Turbo et le DV d’origine
- Compatible l’outlet de turbo d’origine ou encore avec la version CTS
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CTS Turbo
Turbo CTS Turbo BOSS 600 EA113 CTS-EA113-BOSS – CTS-EA113-BOSS-600 – CTS TURBO
Turbo BOSS 600 pour moteur 2.0 TFSI EA113 , référence CTS-EA113-BOSS de la marque CTS TURBO (VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, MK5 Edition 30, LEON 2 CUPRA …)
Si vous êtes à la recherche d’un gros turbo pour votre moteur 2.0 TFSI EA113 et dans le but d’approcher ou de dépasser les 600cv (suivant votre fueling), ce turbo pourrait bien être celui dont vous avez besoin !
Disponible uniquement sur commande
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-EA113-BOSS-600
- Type : Turbo Hybride
- Turbocompresseur Garrett GTX Gen2 d’origine GTX3071R
- Boîtier d’échappement CTS Turbo
- Support de soupape de décharge CTS Turbo
- Coupleurs silicone 4 plis CTS Turbo
- Conduites d’huile CTS Turbo
- Conduites d’eau CTS Turbo
- Matériel nécessaire à l’installation
- Capacité de 600 ch (en fonction de l’alimentation et des modifications apportées au moteur)
- – Compatible avec l’admission CTS Turbo et le DV d’usine ou le DV/BOV CTS
- – Compatible avec le tuyau de sortie du turbo d’usine ou de la CTS Turbo
- – Compatible avec n’importe quel tuyau d’échappement
- – Tuning disponible pour l’alimentation de série et pour l’alimentation améliorée par United Motorsport et Eurodyne
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