2.0 TSI 320cv R
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2.0 TSI ea888.3Bougie froide Iridium (grade 9) – 14×26.5x16mm – 2.0 TSI EA888 GEN3- APR – Z1003100
Bougie froide Iridium (grade ou indice de chaleur : 9) pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 (VW GOLF 7R, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA …) APR – Z1003100.
Vendue à l’unité, cette bougie ne doit être installée que sur un moteur préparé et en accord avec votre préparateur. C’est une bougie 2 grades plus froid que celui d’origine.
- Marque : APR
- Référence : Z1003100
- Type : bougie d’allumage 14X26.5X16MM
- Technologie : Iridium
- Vendue à l’unité
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2.0 TSI EA888.4Cache moteur originbe 2.0 TFSI Référence 06Q103925L
Couvercle de moteur original, la Motorabdeckung Schallschutz 2.0 TFSI Deckel Verkleidung, spécialement conçu pour les moteurs 2.0 TFSI / TSI. La référence du produit est la 06Q103925L, un produit Volkswagen d’origine.
- Pièce d’origine VW
- Référence : 06Q103925L
- Pour moteurs 2.0 TFSI / TSI
- Polyuréthane, couleur noire
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2.0 TSI EA888.4Cache moteur origine VW référence 06Q103925N
Cache moteur origine VW pour véhicules équipés du moteur 2.0 TSI EA888.4 ( entre autre )
- Pièce orginale VW / Audi
- Référence : 06Q103925N
- Compatible avec plusieurs modèles à partir de 2015
- Type : Cache moteur
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Audi - Volkswagen OrigineCapteur de température – pièce origine VW – 079919523J
Capteur de température moteur Volkswagen, référence 079919523J.
- Références : 079919523J // 079919523B
- Type de pièce : Capteur de température
- Utilisation : Mesure précise de la température moteur ou ambiante
- Marque : Volkswagen
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RacingLine PerformanceCatchCan Racingline Oil Management System pour moteurs 2.0TSI EA888 Gen.3 – VWR13G700
Circuit récupérateur d’huile avec décanteur Racingline MQB EA888.3 1.8/2.0 TSI VWR13G700. Le système de régulation d’huile Racingline a été spécialement conçu pour les châssis MQB, et pas seulement pour contenir les vapeurs d’huile en excès, mais aussi pour lutter contre le problème notoire de la flambée des hydrocarbures qui peut se produire dans les virages à G élevés.
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2.0 TSI EA888.4Filtre à Air d’Origine VW – Référence 5Q0129620D
Ce filtre à air est une pièce d’origine Volkswagen avec la référence 5Q0129620D.
Il contribue la performance et l’efficacité de votre moteur en filtrant l’air entrant dans le moteur.
- Pièce d’origine Volkswagen
- Référence : 5Q0129620D
- Convient à une variété de véhicules récents du groupe VAG, dont le VW Arteon, le VW Golf 8 et le Audi Q3, entre autres.
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Audi - Volkswagen OrigineGuidage d’air supérieur avant d’origine VW (5Q0129254K)
Guidage d’air supérieur avant pour le refroidissement moteur.
- Référence produit : 5Q0129254K // 5Q0129254E
- Type de pièce : Guidage d’air supérieur avant
- Caractéristiques techniques :
- Compatible moteurs essence et diesel, pour véhicules sur plateforme MQB et MQBEvo (GOLF 7, GOLF 8 etc)
- Positionné au-dessus du cadre de radiateur
- Pièce d’origine Volkswagen
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BOSCHInjecteur basse pression MPI 1300cc + connectique – 2.0 TSI EA888.3 ou 2.5 TFSI EVO EA855 – Bosch
Injecteur MPI 1300cc BOSCH (injecteur BASSE PRESSION) pour les moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN.3 et EA885 2.5 TFSI RS3 TTRS DAZA.
Injecteur vendu à l’unité et fourni avec sa connectique.
Recommandé pour les grosses préparations moteur uniquement (non recommandé pour un simple STAGE 2).
Les injecteurs MPI 1300cc doivent être utilisés lors des préparations moteur très avancées.
- Marque : BOSCH
- Type : injecteur MPI
- 1300cc
- Contenu : 1 injecteur avec sa connectique
- Pour véhicule avec MPI
- Reprogrammation moteur obligatoire
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BOSCHInjecteur basse pression MPI 480cc + connectique – 2.0 TSI EA888.3 ou 2.5 TFSI EVO EA855 – BOSCH
Injecteur BASSE PRESSION MPI BOSCH 480cc (injecteur MPI 480cc)
Uniquement pour véhicules équipés du MPI (double injection) : moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN.3 et EA885 2.5 TFSI RS3 TTRS DAZA.
Injecteur vendu à l’unité et fourni avec sa connectique.
Recommandé pour les préparations moteur STAGE 2 et utilisation du bio éthanol
- Marque : BOSCH
- MPI 480cc
- Contenu : 1 injecteur avec sa connectique
- Pour véhicule avec MPI
- Reprogrammation moteur obligatoire
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