1.8 TFSI 192cv GTI EA888.3
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à air origine VW / AUDI – 6C0129620
Cette pièce est un filtre à air d’origine VW/Audi/Seat/Skoda, référence 6C0129620. Un élément de filtration essentiel pour votre moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi/Seat/Skoda
- Référence : 6C0129620
- Type de pièce : Filtre à air de service
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BMCFiltre à air Sport – Audi A1 8X 1.6 TDI / 1.8 TFSI – Seat IBIZA MK4 1.8 TSI CUPRA- VW POLO 6R 1.8 GTI – BMC 1027
Le filtre à air sport BMC 878/20 remplacera le filtre à air d’origine de votre Audi A1 8X 1.6 TDI / 1.8 TFSI , Seat IBIZA MK4 1.8 TSI CUPRA- VW POLO 6R 1.8 GTI.
Ce filtre à air sport est en coton huilé, prêt à être installé dans la boite à air d’origine !
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 878/20
- Matière: Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 288 mm
- Largeur : 232 mm
- Livré prêt à l’emploi
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1.8 TSI EA888.3Filtre à air sport (HIFLOW) Racingline – VW POLO 6C GTI / Audi S1 / Ibiza 6P – 1.8 TSI EA888 GEN3 – VWR11P1GT
Filtre à air HiFlow (mousse tri foam) s’installant en remplacement du filtre d’origine sur les Polo GTI 1.8 TSI (6C) / Audi S1 / Ibiza Cupra 1.8 TSI
- Marque : Racingline
- Référence : VWR11P1GT
- Filtre à air plat
- Installation dans la boite à air d’origine
- Structure Trifoam triple couches
- Mousse cellulaire polyuréthane
- Lavable et réutilisable
- Entretien tous les 20 000kms
Développé sur-mesure par Racingline pour votre véhicule afin d’optimiser son rendement tout en ayant une très bonne qualité de filtration afin de protéger votre moteur.
Ce Filtre à air sport Racingline a été développé spécialement pour le moteur 1.8 TSI que l »on retrouve sur les VW Polo 6C GTI, Audi S1 et SEAT Ibiza 6P.
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à carburant avec régulateur de pression d’origine VW/Audi – 6Q0201051C 6Q0201051J 1K0201051K 1K0201051F 1K0201051L 6Q0201511
Filtre à carburant d’origine avec régulateur de pression intégré, conçu pour protéger les moteurs à injection essence des impuretés et préserver la performance du système d’injection.*
Remplacement recommandé tous les 30 000kms.
- Type : Filtre avec régulateur intégré (4 bar / 6,6 bar)
- Références : 6Q0201051C, 6Q0201051J, 1K0201051K, 1K0201051F, 1K0201051L, 6Q0201511
- Compatibilité : Véhicules VW, Audi, Seat, Skoda
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à huile Original Audi VW pour moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 – 06L115562B – Pièce 100% origine VW AUDI
Filtre à huile origine VW AUDI pour moteurs 1.8 2.0 TSI TFSI EA888 GEN3
- Référence : 06L115562B
- Pièce 100% origine VW
- Inclus : filtre = joint
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre d’habitacle anti-pollen Original VW avec charbon actif – Réf. 6R0819653
Filtre d’habitacle d’origine Volkswagen, doté d’un système de filtration au charbon actif pour un air purifié et agréable.
- Références produit : 6R0819653
- Type de pièce : Filtre d’habitacle / Filtre anti-pollen
- Caractéristiques techniques :
- Filtration des particules de poussière et pollen
- Neutralisation des gaz et mauvaises odeurs grâce au charbon actif
- Compatible avec plusieurs véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda
- Conditionnement : 1x Filtre d’habitacle
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RacingLine PerformanceFiltre de rechange Racingline VWR600 mousse TRIFOAM – VWR12G7R600FO
Filtre à air de rechange en Mousse TRIFOAM pour Kit d’admission VWR référence VWR12G7R600.
Ce filtre remplacera l’ancien filtre à air de votre VWR600, sur votre VW GOLF 7 Gti et Golf 7 R , Leon 3 Cupra, Audi A3 / S3 8V / TT 8S / Octavia 5E VRS , équipées du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888.3
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre intérieur à charbon actif Original VW – JZW819653F
Le filtre d’habitacle Economy avec charbon actif améliore la qualité de l’air intérieur en capturant les polluants et en éliminant les mauvaises odeurs.
- Référence : JZW819653F
- Type de pièce : Filtre d’habitacle à charbon actif
- Caractéristiques : Compatible VW/Audi/Seat/Skoda, filtrage des polluants et des odeurs
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BOSCHInjecteur basse pression MPI 1300cc + connectique – 2.0 TSI EA888.3 ou 2.5 TFSI EVO EA855 – Bosch
Injecteur MPI 1300cc BOSCH (injecteur BASSE PRESSION) pour les moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN.3 et EA885 2.5 TFSI RS3 TTRS DAZA.
Injecteur vendu à l’unité et fourni avec sa connectique.
Recommandé pour les grosses préparations moteur uniquement (non recommandé pour un simple STAGE 2).
Les injecteurs MPI 1300cc doivent être utilisés lors des préparations moteur très avancées.
- Marque : BOSCH
- Type : injecteur MPI
- 1300cc
- Contenu : 1 injecteur avec sa connectique
- Pour véhicule avec MPI
- Reprogrammation moteur obligatoire
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