Skoda
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CTS TurboOutlet de turbo CTS turbo pour Golf 8 GTI – 2.0 TSI EA888.4 – CTS-HW-510
Outlet de turbo CTS turbo pour Golf 8 GTI
Aussi appelé « Muffler Delete », cette pièce se place en sortie de turbo, côté admission.
Son installation permet de supprimer les restrictions de la pièce d’origine ( permettant de réduire de bruit du turbo au détriment des performances)
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-510
- Moteur concerné : 2.0T EA888 gen4
- Montage plateformes MQB EVO MK8 Golf GTI MQB 2.0T EA888 gen4
- Conception originale, souvent reproduite par d’autres entreprises
- Élimine la restriction de sortie du turbo d’origine pour un flux d’air fluide
- Ajustement parfait, construction monobloc
- Conçu et fabriqué au Canada
- Grand joint torique en viton inclus (vous pouvez choisir d’utiliser le joint torique d’usine en plus)
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ForgeMotorsportOutlet de turbo Turbo pour VW Golf Mk8 GTI Turbo (EA888 Gen 4) Non compatible Golf R ou Audi S3 8Y – FMMD6 – Forge
Kit suppression restriction sortie Turbo pour VW Golf Mk8 GTI Turbo (EA888 Gen 4)
Uniquement pour véhicules avec turbo GARRETT ( GEN4 )
Non compatible Golf R ou Audi S3 8Y – 189 – Forge
- Marque : FORGE
- REF : FMMD6
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Audi - Volkswagen OrigineOutlet pipe – 1K0 145 762 BM – 2.0 TFSI EA113 K04 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Outlet pipe pour moteur 2.0 TFSI EA113 avec turbo K04
L’Outlet Pipe se situe à la sortie du turbo, coté admission et se relie à l’intercooler.
Référence ETKA : 1K0145762BM
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Injecteurs Haute PressionPack 4 injecteurs haute pression AUDI RS3 pour moteur 2.0 TFSI EA113 K04
Pack de 4 injecteurs haute pression origine AUDI RS3 2.5 TFSI pour moteur 2.0 TFSI EA113 avec connectiques dédiées.
Parfait pour les grosses préparations Stage 2+ et Stage 3 sur VW Golf 5 GTI, Gti Edition 30, Golf 6 GTI Edition 35, Golf 6R, Audi S3 8P, SEAT Leon Cupra 1P, Polo WRC.
Ces injecteurs sont vivement recommandés si vous souhaitez utiliser du bio éthanol sur votre moteur 2.0 TFSI EA113.
Pour votre préparation STAGE 2+ full E85 ces injecteurs sont vivement recommandés par de nombreux préparateurs.
Parfait également pour les préparations STAGE 3 turbo hybride et gros turbos type Garrett.
- Type : injecteurs haute pression
- Marque : AUDI
- Moteur compatible : 2.0 TFSI EA113
- Connectiques RS3 : fournies pour une installation facile, sans aucune soudure
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BOSCHPack 4 Injecteurs MPI BOSCH Gros débit – 980cc – Avec connectiques – 2.0 TSI EA888.3
Pack de 4 Injecteurs BASSE PRESSION MPI 980cc BOSCH pour les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN.3 et 2.5 TFSI EA885 RS3 TTRS DAZA.
Ces injecteurs sont recommandés à partir stage 2 et pour toutes les grosses préparation Ethanol E85.
Les injecteurs MPI 980cc s’utilisent dans le cadre d’une préparation moteur sur les véhicules équipés du MPI (Bi injection) sur les VW Golf 7 R, AUDI S3 8V, SEAT Leon 3 Cupra, VW Golf 7 GTI, ainsi que les AUDI RS3 8V2 et TT RS 8S.
- Marque : BOSCH
- Type : injecteur MPI (Basse pression)
- Installation en lieu et place de vos injecteurs MPI d’origine grâce aux connectiques fournies
- Pour vos préparations moteur STAGE 2, STAGE 3 et utilisation du bio éthanol
- Reprogrammation moteur obligatoire
- Connectiques Dynaparts
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Audi - Volkswagen OriginePack de 4 Injecteurs d’Audi RS4 pour moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Audi
Ensemble de 4 véritables injecteurs d’Audi RS4 B7 (V8 4.2 FSI 420cv) haut débit pour moteurs 2.0 TFSI EA113.
Vendus par 4.
Installation plug & play.
Injecteurs 100% origine AUDI
Reprogrammation moteur indispensable.
Idéal STAGE 2 et STAGE 3 ou STAGE 2+ E85
Uniquement disponible sur commande, expédié chez vous dans les 4 à 5 jours suivant votre commande
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BOSCHPack de 4 injecteurs Haut débit Bosch 2.0 TFSI EA113 HDEV K04
Ensemble de 4 Injecteurs BOSCH, HAUTE PRESSION, Haut débit Bosch pour moteur 2.0 TFSI EA113 K03 / K04.
Ce kit est indispensable lorsque vous souhaitez passer en turbo K04 sur votre VW GOLF 5 GTI 200cv.
Kit composé de 4 injecteurs.
Pièce origine BOSCH, monte d’origine sur VW GOLF 6R.
K03 Upgrade HDEV K04
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2.0 TFSI EA113Pare chaleur moteur CTS turbo pour 2.0 TFSI EA113 – CTS-HS-150
Pare chaleur moteur CTS turbo pour 2.0 TFSI EA113 CTS-HS-150
Permet de protéger votre admission de la chaleur dégagée par le turbo.
Se place directement au dessus du turbo en quelques instants.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HS-150
- Pare chaleur
- Spécifique aux moteurs 2.0 TFSI EA113
- Idéal dans le cadre d’une préparation moteur
- Golf 5 GTI, Golf 6 R, Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Octavia VRSII, Edition 35
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DynapartsPare chaleur moteur pour 2.0 TFSI EA113 – 2.0 TFSI EA113 – Dynaparts
Pare chaleur moteur pour 2.0 TFSI EA113, livré avec vises de fixation.
Inox Poli Réfractaire.
Logo Dynaparts.
Made in France.
Vivement recommandé si vous disposez d’un kit d’admission
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