2.0 TSI 280cv EA888.3 LEON CUPRA
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) Sorties Ovales Black Cerakote – Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI 280 / 290 cv – (Sans FAP) – (2015+) – SSXSE169 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Ovales Black Cerakote
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE169
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Ovales 152×76 mm Black
- Cerakote Black Oval Tips. EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI 280 / 290 CV – (Sans FAP) – (2015 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) Sorties Quad Black Cerakote GT80 – Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI 280 / 290 cv – (Sans FAP) – (2015+) – SSXSE171 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad Black Cerakote GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE171
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80 Black
- Quad Round Cerakote Black Tips. EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI 280 / 290 CV – (Sans FAP) – (2015 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) Sorties Quad GT80 – Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI 280 / 290 cv – (Sans FAP) – (2015+) – SSXSE170 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE170
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80
- Quad Round Polished Tips. EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI 280 / 290 CV – (Sans FAP) – (2015 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne / Cat-back inox SEAT Leon Cupra Hatch 280/290 & 300 – SST011 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion SEAT Leon Cupra Hatch 280/290 & 300 – SST011 – Scorpion Redpower
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Catback et SilencieuxDemi-ligne / Cat-back Scorpion SEAT Leon Cupra ST 280 & 290 – SST012 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion SEAT Leon Cupra ST 280 & 290 – SST012 – Scorpion Redpower
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200Cellules – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SSXVW261 – Milltek
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200Cellules – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SSXVW261 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW261
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport (Hi-Flow HJS 200Cellules )
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SSXVW388 – MilltekSport
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race
- Echappement MilltekSport
- Référence : SSXVW388
- Reprogrammation moteur indispensable
- Cata Sport
- Spécifique aux moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN3 et à la plateforme MQB : VW GOLF 7 Gti (5G) , SEAT LEON CUPRA (5F) …
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2.0 TSI ea888.3Downpipe + Décata VW Golf 7 Gti & SEAT Leon 5F Cupra – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SVWC043 – Scorpion
Downpipe + Décata Scorpion VOLKSWAGEN VW Golf 7 Gti/Leon 5F cupra – SVWC043 – Scorpion Redpower
Uniquement pour véhicules 2 RM, équipés du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB sans FAP
VW Golf 7 Gti & SEAT Leon 5F Cupra
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Descente de turboDownpipe avec CATA Race (Montage avec ligne Milltek) – Skoda Octavia 5E vRS 220 245cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 280 290cv – SSXSK24 – Milltek
Downpipe avec CATA Race (Montage avec ligne Milltek) – Skoda Octavia 5E vRS 220 245cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 280 290cv – SSXSK24 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXSK24
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement Milltek (Catback Milltekà
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