Polo 6 (2G)
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie striée pour véhicules sans climatisation – 21,66 x 803 mm – Référence 04L903137D
Courroie striée d’origine Volkswagen, référence 04L903137D, pour véhicules sans climatisation, dimensions 21,66 x 803 mm.
- Type de pièce : Courroie striée (Keilrippenriemen)
- Références : 04L903137D // 03L998037F
- Dimensions : 21,66 x 803 mm
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie trapézoïdale nervurée d’origine VW pour moteurs 1.6 / 2.0 TDI – 04L260849G
Courroie trapézoïdale nervurée d’origine VW, adaptée aux moteurs diesel 1.6 et 2.0 TDI équipés de climatisation.
- Références produit : 04L260849G, 04L260849M
- Type de pièce : Courroie trapézoïdale nervurée
- Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 21,36 x 1031 mm
- Compatibilité : Moteurs 1.6 et 2.0 TDI avec climatisation
- Résistance élevée à l’usure et performances optimales
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Catback et SilencieuxDemi-ligne d’échappement inox pour VW Polo GTi AW (FAP Uniquement) – SVWS061C – Scorpion
Demi-ligne Scorpion Polo GTi AW (FAP Uniquement) – SVWS061C – Scorpion Redpower
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Catback et SilencieuxDemi-ligne d’échappement inox pour VW Polo GTi AW 2.0 TSI EA888 GEN3 (FAP Uniquement) – SVWS061 – Scorpion
Demi-ligne Scorpion Polo GTi AW (FAP Uniquement) – SVWS061 – Scorpion Redpower
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2.0 TSI EA888.3BDescente de turbo (Downpipe) + Cata Race (installation avec ligne origine) – VW Polo 6 AW GTi 2.0 TSI sans FAP / GPF – SSXVW572 – Milltek
Descente de turbo (Downpipe) + Cata Race (installation avec ligne origine) – VW Polo 6 AW GTi 2.0 TSI sans FAP / GPF – SSXVW572 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW572
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI EA888.3BDownpipe (descente de turbo) + Catalyseur Race (pour ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTi 2.0 TSI AW (véhicule sans FAP) – SSXVW569 – Milltek
Downpipe (descente de turbo) + Catalyseur Race (pour ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTi 2.0 TSI AW (véhicule sans FAP)- SSXVW569 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW569
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport : oui
- Uniquement pour les véhicules sans FAP
- Installation avec Catback Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + Cata Hi-Flow + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo 6 AW GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi EA888 200cv avec FAP – SSXVW563 – Milltek
Downpipe + Cata Hi-Flow + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo 6 AW GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi EA888 200cv avec FAP – SSXVW563 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW563
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport
- Bypass FAP
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI EA888.3BDownpipe + Catalyseur RACE (installation avec ligne Milltek)- VW Polo GTi AW 2.0 TSI EA888 200cv sans FAP – SSXVW571 – Milltek
Downpipe + Catalyseur RACE (installation avec ligne Milltek)- VW Polo GTi AW 2.0 TSI EA888.3 200cv sans FAP – SSXVW571 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW571
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- CATA RACE
- installation avec ligne Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + CataSport + Bypass FAP (montage avec ligne d’origine) – VW Polo MK6 Gti 2.0 TSi & Audi A1 GB 40 TFSI (véhicules avec FAP uniquement) – SSXVW552 – Milltek
Downpipe + CataSport + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP- SSXVW553 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW553
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Bypass FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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