Formentor
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Audi - Volkswagen OrigineCapteur de température du liquide de refroidissement VW Original 05L919501B
Ce capteur de température du liquide de refroidissement est une pièce d’origine de Volkswagen
Elle porte la référence 05L919501B.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence 05L919501B
- Capteur de température du liquide de refroidissement
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MilltekCATBACK INOX pour Seat Cupra Formentor 2.0TSI 245cv (MQB Evo) 2022-2025 – SSXSE281 – Milltek
Particulate Filter-back de la marque Milltek Sport pour Seat CupraFormentor 2.0TSI 245ps (MQB Evo – OPF/GPF Equipped Models)2022-2025
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE281
- Particulate Filter-back
- 115mm JET-115
- Seat CupraFormentor 2.0TSI 245ps (MQB Evo – OPF/GPF Equipped Models)2022-2025
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Audi - Volkswagen OrigineConduit d’admission d’air moteur original AUDI RS3 8V / RS3 8Y / TTRS 8S – 2.5TFSI – 3Q0129217
Ce conduit d’admission d’air moteur est une pièce originale AUDI conçue pour maximiser le flux d’air dans votre moteur.
- Pièce origine VW/Audi : 3Q0129217
- 100% AUDI Original
- Inclus un joint d’étanchéité
- Uniquement pour TTRS 8S, RS3 8V et RS3 8Y
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie trapézoïdale nervurée d’origine VW pour moteurs 1.6 / 2.0 TDI – 04L260849G
Courroie trapézoïdale nervurée d’origine VW, adaptée aux moteurs diesel 1.6 et 2.0 TDI équipés de climatisation.
- Références produit : 04L260849G, 04L260849M
- Type de pièce : Courroie trapézoïdale nervurée
- Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 21,36 x 1031 mm
- Compatibilité : Moteurs 1.6 et 2.0 TDI avec climatisation
- Résistance élevée à l’usure et performances optimales
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MilltekDemi ligne d’échappement Milltek pour Cupra Formentor 1.4TSI e-Hybrid 245cv – SSXSE287 – Milltek
Echappement Milltek Resonated OPF/GPF Back System – ECE Approved System
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXSE287
- Véhicules : SEAT Cupra Formentor 2021 – Present 1.4TSI e-Hybrid 245ps MQB Evo – OPF GPF Equipped Models
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2.0 TSI EA888.4Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP Milltek Sport – SSXVW665 – Milltek
Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP Milltek Sport Skoda Octavia vRS 2.0 TSI 245cv (MQB EVO Mk4) hatch et break – Avec FAP – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW665
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 94 mm
- Sorties : /
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2.0 TSI EA888.4Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP origine – SSXVW666 – Milltek
Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP origine Skoda Octavia vRS 2.0 TSI 245cv (MQB EVO Mk4) hatch et break – Avec FAP – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW666
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 94 mm
- Sorties : /
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MilltekDownpipe + Cata Race (Installation avec ligne d’origine) – VW Golf Mk8 GTI 245cv – 2.0 TSI EA888 GEN4 FAP/OPF – SSXVW642 – Milltek
Downpipe + Cata Race (Installation avec ligne d’origine) – VW Golf Mk8 GTI 245cv – 2.0 TSI EA888 GEN4 avec FAP / OPF – SSXVW642 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW642
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- CATA RACE
- Pour véhicule avec FAP d’origine
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDownpipe avec Cata Race (Installation avec ligne après FAP Milltek) – VW Golf 8 GTi – 2.0 TSI EA888 GEN4 245cv avec OPF / FAP – SSXVW641 – Milltek
Downpipe avec Cata Race (Installation avec ligne après FAP Milltek) – VW Golf 8 GTi – 2.0 TSI EA888 GEN4 245cv avec OPF / FAP – SSXVW641 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW641
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui (Cata Race)
- Reprogrammation moteur indispensable
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