TT (8S)
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon d’huile d’origine VW avec joint d’étanchéité – 06K103485B
Procurez-vous le bouchon d’huile d’origine VW pour garantir l’étanchéité de votre moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 06K103485B
- Inclut un joint d’étanchéité
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MoteurBouchon d’huile Racingline – EA888 Gen.3 2.0T – VWR19G702
Capuchon de remplissage d’huile Racingline pour les véhicules récents du groupe Audi Volkswagen, équipé d’un ressort interne pour une fermeture en toute sécurité.
Parfait pour les véhicules basés sur la plateforme MQB : VW GOLF 7, SEAT LEON 5F, SKODA OCTAVIA 5E, AUDI TT 8S …
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de pompe haute pression EA888.3 – 06C127535 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Bouchon pour pompe haute pression 06C127535
Pour les moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3 uniquement
Ce bouchon se place sur la pompe côté MPI (basse pression)
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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2.0 TSI EA888.4Bouchon de remplissage d’huile – 06K103485D – pièce origine VW / Audi
Bouchon de remplissage d’huile VW
- Référence : 06K103485D
- Type de pièce : Bouchon de remplissage d’huile avec joint
- Fonction : Prévention des fuites d’huile
- Marque : Volkswagen
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de remplissage d’huile d’origine VW Castrol avec joint – Ref 06K103485A
Bouchon de remplissage d’huile d’origine VW avec logo Castrol, garantissant l’étanchéité et la protection du moteur.
- Référence produit : 06K103485A
- Type de pièce : Bouchon d’huile avec joint intégré
- Caractéristiques techniques :
- Matériau durable et résistant à la chaleur
- Logo Castrol, garantie qualité Volkswagen
- Étanchéité optimale contre les fuites d’huile
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CTS TurboBouchon de suppression de résonateur – 2.0 TFSI EA113 – CTS-SIL-NOISE – CTS TURBO
Ce kit vous permettra de retirer le résonnateur installé d’origine sur l’admission de votre moteur 2.0 TFSI EA113.
On retrouve ce résonnateur sur de nombreux véhicules comme la VW GOLF 5 Gti, l’Audi S3 8P et bien d’autre cencore
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-SIL-NOISE
- Silicone multi couches
- Finition noire
- augmentera la réponse et réduira le bruit dans l’habitacle
- Recommandé dans le cadre de l’installation d’un CatchCan
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de vase d’expansion d’origine VW/Audi – Référence 2Q0121321A
Bouchon de vase d’expansion de liquide de refroidissement d’origine VW, conçu pour assurer une pression de 1,6 bar et une étanchéité optimale.
Caractéristiques :
- Type : Bouchon de vase d’expansion
- Pression : 1,6 bar
- Références constructeur : 2Q0121321A / 2Q0121321 / 5Q0121321 / 3C0121321
- Compatibilité : Véhicules du groupe Volkswagen
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de vidange d’huile en plastique Original VW – Référence 06L103801
Le bouchon de vidange d’huile Original VW, référence 06L103801, assure une étanchéité parfaite de la vidange grâce à son joint intégré en caoutchouc.
- Type de pièce : Bouchon de vidange avec joint
- Référence : 06L103801
- Matériaux : Plastique et joint en caoutchouc
- Qualité : Pièce d’origine Volkswagen garantissant une longue durée de vie et une parfaite étanchéité
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2.0 TSI EA888.3BBouchon de vidange magnétique pour carter d’huile pour véhicules sur châssis MQB EVO – VWR180006 – Racingline
Bouchon magnétique carter d’huile Racingline pour véhicules sur châssis MQB EVO, référence VWR180006.
Très souvent installé sur les VW Golf 8 GTI, VW Golf 8 R, VW Arteon R, Audi S3 8Y, Leon Cupra IV, Cupra Formentor, Octavia vRS IV
Ce bouchon de vidange magnétique est compatible avec de nombreux moteurs comme les moteurs 1.8 et 2.0 TSI Gen.4 EA888, 2.5 TFSI DAZA & DWNA,3.0 V6T EA839, 2.9 V6TT EA839, 4.0 V8TT EA824, 3.0 TDI EA897, 1.0 TSI EA211
- Vendu à l’unité
- Fourni avec 5 joints
- Marque : VWR180006
- Référence : VWR180006
- Bouchon pour carter d’huile
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