2.5 TFSI 400cv TTRS
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CTS TurboDownpipe decata (RACE) – AUDI RS3 8V FL / RS3 8Y / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO CTS TURBO – CTS-EXH-DP-0019
Downpipe decata CTS Turbo pour AUDI RS3 8V FL, AUDI RS3 8Y et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400Cv, référence CTS-EXH-DP-0019.
Cette descente de turbo est une descente de turbo sans catalyseur, classée comme RACE DOWNPIPE.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-EXH-DP-0019
- Reprogrammation moteur obligatoire
- Type : RACE DOWNPIPE
- Catalyseur : non
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Audi - Volkswagen OrigineDump Valve à piston – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888.3 – 06H 145 710 J – Pièces 100% origine VW
Avez-vous remarqué récemment une fuite de suralimentation lors d’une forte accélération sur votre VW GOLF 7GTI, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS III?
Peut-être un bruit étrange juste après un changement de vitesse ? Un ralenti instable ou alors vous voyez que votre turbo donne moins de pression ?
Il arrive que la Dump Valve d’origine soit sujette à des défaillances, surtout sur les moteurs TSI préparés.
Récupérez toute votre pression de turbo avec la toute dernière version de la Dump Valve de chez VW pour votre moteur 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3.
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ForgeMotorsportDump valve performance Forge – AUDI RS3 8V / TTRS 8S – 2.5 TFSI – FMDV7
Dump valve Forge – AUDI RS3 8V et AUDI TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv
- Marque : FORGE
- Référence : FMDV7
- Type Dump Valve
- Moteur : 2.5 TFSI EVO 400cv
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034MotorsportDurite d’Admission X34 Carbon Fiber 4″ – Audi TT RS 8S & RS3 8V2 – 2.5 TFSI EVO – 034-108-1045 – 034Motorsport
X34 Carbon Fiber 4″ Intake Conversion Kit, Audi TT RS AND RS3 2.5 TFSI EVO
Optez pour la Durite d’Admission X34 Carbon Fiber 4″ de 034Motorsport pour une amélioration significative des performances de votre Audi TT RS 8S ou RS3 8V2 équipée du moteur 2.5 TFSI EVO. Avec un diamètre de 4″, cette durite permet un débit d’air optimal pour des performances maximales.
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-1045
- Type : Durite d’admission carbone 4″
- Véhicule concerné : AUDI TTRS 8S et AUDI RS3 8V2
- Moteur : 2.5 TFSI EVO 400cv
- Compatible avec les Turbo-Inlets de 4″ pour un Débit d’Air Supérieur : non compatible avec l’origine !
- Validation avec les Options d’Inlet Aftermarket, Optimisée pour l’Inlet Turbo de 4″ de 034Motorsport
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2.5 TFSI EA855 EVODurite d’inlet de turbo Forge – AUDI RS3 8V FL / TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv – FMINLH9
Durite d’admission inlet de turbo Forge pour Audi RS3 8V / TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Cette durite d’inlet de turbo gros volume a été développée par FORGE afin de supprimer la restriction de la pièce d’origine et de maximiser les performances de votre moteur.
Disponible pour turbo d’origine et turbos hybride TTE625, TTE700 ainsi que TTE777 et TTE 855 !
- Marque : ForgeMotorsport
- Référence :
- FMINLH9
- FMINLH9-625
- FMINLH9-700
- FMINLH9-777/855
- Type : Inlet de turbo
- Offre 60% de volume d’air en plus
- Pour moteur 2.5 TFSI EVO uniquement
(0 commentaires)289,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
034MotorsportDynamic+ Lowering Springs (ressorts courts) – Audi TT RS/TTS (8S) – 034-404-1006 – 034Motorsport
Les Dynamic+ Lowering Springs 034-404-1006 de 034Motorsport pour Audi TT RS/TTS 8S abaissent le centre de gravité pour un look plus agressif et une tenue de route optimisée.
Conçus et testés en interne, ils offrent un rabaissement d’environ 0,8" AV / 0,6" AR (~20/15 mm) avec un confort OEM+ et une compatibilité Audi Adaptive Suspension.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-404-1006
- Type de pièce : Ressorts courts Dynamic+ Lowering Springs
- Rabaissement : ~0,8" avant / 0,6" arrière (≈20/15 mm)
- Tarage effectif : AV 350 lb/in – AR 382 lb/in
- Coil Spring Sleeves inclus (manchons anti-bruit)
- Compatibilité : Audi TT RS / TTS (8S – MQB) – standard & Adaptive Suspension
- Fabrication : USA – ISO 9001, shot-peened & powdercoated
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ForgeMotorsportEchangeur Forge – AUDI RS3 8V / 8.5V – 2.5 TFSI 367 & 2.5 TFSI EVO 400cv – FMINT4ACC
Echangeur gros volume Forge pour AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 367 et RS3 8.5V & 400cv référence FMINT4ACC.
Cet intercooler gros volume spécifique à l’Audi RS3 8V est tout simplement l’un des meilleurs échangeurs pour la RS3 8V et RS3 8V Facelift.
Vivement recommandé pour l’optimisation des performances moteur
- Marque : FORGE
- Référence : FMINT4ACC
- Type : Échangeur Forge pour Audi RS3 8V / 8.5V
- Caractéristiques : Montage direct,
- Aluminium haute qualité finition noire,
- Gain de +40cv et -34°C de température d’admission,
- Volume 133% supérieur à l’origine,
- Compatible avec puissances jusqu’à 700cv
- Montage sur circuit d’origine.
- Pour véhicule avec Option ACC (ACC = régulateur de vitesse adaptatif)
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Promo !
2.5 TFSI EA855 EVOEchappement inox Milltek sans silencieux intermédiaire – Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro – SSXAU793 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU793
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales TiT
- Cat Back Non Resonated (Louder) with Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
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Promo !
2.5 TFSI EA855 EVOEchappement inox Milltek Sport – Audi TT RS 8S 2.5 TFSI Quattro FAP – SSXAU962 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU962
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- 80mm Non-Resonated (Loudest) Cat Back with Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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