2.0 TFSI 200cv
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Descente de turboDownpipe + CataSport Hi-Flow + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 Tsi EA888.3 200cv avec FAP/OPF – SSXVW564 – Milltek
Downpipe + CataSport Hi-Flow + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 Tsi EA888.3 200cv avec FAP/OPF – SSXVW564 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW564
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Suppression de FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + Décata – (Installation avec ligne origine) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP – SSXVW555 – Milltek
Downpipe + Décata – (Installation avec ligne origine) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI 2.0 TSI 200cv avec FAP – SSXVW555 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW555
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + Décata (montage avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi 200cv avec FAP – SSXVW554 – Milltek
Downpipe + Décata (montage avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi 200cv avec FAP – SSXVW554 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW554
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
Downpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0TFSI 200v avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW562
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + Décata + Suppression FAP (installation avec ligne Milltel) VW Polo 6 AW 2017+ GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0Tsi EA888 200cv avec FAP/ OPF – SSXVW561 – Milltek
Downpipe + Décata + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo 6 AW 2017+ GTI 2.0 TSI 5 &Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0Tsi EA888.3 200cv avec FAP/ OPF – SSXVW561 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW561
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Suppression de FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Audi - Volkswagen OrigineElectrovanne VW originale – Réf: 06H906283J
Cette electrovanne est une pièce 100% VW Original Teile®.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence: 06H906283J
- 100% Volkswagen Original Teile®
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2.0 TSI EA888.4Jauge à huile origine VW / Audi – 2.0 TSI GEN3 – Référence : 06K115611AB // 06K115611B
Jauge de niveau d’huile moteur Volkswagen, référence 06K115611AB.
- Références : 06K115611AB // 06K115611B
- Type de pièce : jauge à huile
- Utilisation : Permet un contrôle précis du niveau d’huile
- Marque : Volkswagen
Attention : Un mauvais choix de jauge peut entraîner des lectures incorrectes et des risques de dommages moteur.
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Catback et SilencieuxLigne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué – Sorties Twin GT76 – Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019+) – SSXAU879 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué CE – Sorties Twin GT76
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU879
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 76.2 mm GT76
- GPF/OPF Back System with Polished GT-76 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué – Sorties Twin GT76 Cerakote Black – Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) (FAP) (2019+) – SSXAU878 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué CE – Sorties Twin GT76 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU878
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 76.2 mm GT76
- GPF/OPF Back System with Cerakote Black GT-76 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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