Description
Le TTE480+ commence avec un turbo BorgWarner standard d’origine, entièrement démonté et modifié pour atteindre un nouveau niveau de performance pour votre moteur 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2
En effet, le TTE480 a pour base un BorgWarner K04-064 turbocharger !
Le compresseur 2871X, avec sa géométrie avancée et ses pales fines, assure un débit d’air élevé et une efficacité exceptionnelle.
La turbine 9 lames offre un flux de gaz amélioré, réduisant les contre-pressions et maintenant les températures d’échappement à un niveau sûr, même sous forte charge. Le conduit d’échappement est également porté et ajusté CNC, garantissant une transition fluide et une efficacité accrue.
Caractéristiques techniques
- Compresseur BorgWarner 2871X : Une géométrie avancée pour un débit maximal et des performances optimisées.
- Turbine 9 lames : Réduction de la contre-pression, amélioration du flux de gaz et abaissement des températures d’échappement.
- Roulements renforcés : Un système journal 360° haute performance pour une durabilité accrue.
- Silencieux modifié : Élimination des restrictions pour un flux optimisé et un son amélioré.
- Installation simplifiée : Compatible Plug & Play avec un tuyau en silicone à 90° pour la sortie de suralimentation.
Recommandations
Pour tirer le meilleur parti du TTE480+, il est recommandé :
- Mise à jour de l’admission d’air : Maximiser l’efficacité du compresseur.
- Recalibrage du logiciel moteur : Adapter la cartographie aux nouvelles performances.
- Amélioration du système d’échappement : Réduire les restrictions et optimiser le flux de gaz.
Compatibilité et installation
Le TTE480+ est conçu pour les moteurs 2.0 TSI EA888.1 et EA888.2, avec une compatibilité étendue pour de nombreux modèles VAG.
C’est LE turbo hybride le plus utilisé sur les VW GOLF 6 Gti, VW SCIROCCO 2.0 TSI 211cv …
Des ajustements mineurs, comme l’élargissement du joint collecteur VAG ou l’utilisation d’un tuyau en silicone à 90°, peuvent être nécessaires.
