Description
Le Test Pipe CTS Turbo (référence CTS-EXH-TP-0004-B8) pour Audi B8/B8.5 A4/A5/AllRoad/Q5 1.8T/2.0T est conçu pour remplacer le catalyseur d’origine, souvent restrictif. Cet élément se situe juste après le turbocharger. Le Test Pipe, en acier inoxydable 304, présente des courbes lisses et polies (mandrel bends) et deux bouchons O2, avec une option pour un troisième.
L’installation de ce Test Pipe permet des gains de puissance significatifs, une amélioration du débit d’échappement et une sonorité plus agressive. Le flux optimal des gaz d’échappement est assuré par un évasement transitionnant du turbocharger au Test Pipe. Cette pièce esthétiquement attrayante est entièrement soudée avec précision (tig welded) et offre la possibilité d’ajouter un bouchon O2 supplémentaire pour la journalisation des données, sans frais supplémentaires.
- Remplacement direct de l’échappement d’origine.
- Construction en acier inoxydable 304
- Acier inoxydable cintré (mandrel-bent)
- Entièrement soudé (tig welded) avec renforts aux brides
- Bouchon O2 additionnel pour capteur large bande
- Mouvement de hardware inclus
- Sonorité agressive
- Amélioration importante de la puissance
Pour éviter l’apparition du voyant Check Engine Light (CEL), une reprogrammation moteur est obligatoire
Nous conseillons l’utilisation d’un logiciel Stage 2.
Compatible avec les turbos d’usine, CTS-TR-1070, CTS-TR-1070X et les kits CTS B8 BOSS.
Compatibilité véhicule
| Make | Model | Year |
|---|---|---|
| AUDI | A4 | 2009 – 2016 |
| AUDI | A5 | 2010 – 2016 |
| AUDI | ALLROAD | 2009 – 2016 |
| AUDI | Q5 | 2009 – 2017 |
