Stage 3
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Promo !
4.0 TFSIDownpipes dacata – Audi S8 D5 apres 2019 – 4.0 TFSI V8 (sans fap) – SSXAU907 – Milltek
MilltekSport SSXAU907 pour Audi S8 D5 2019 – Present 4.0 TFSI V8 Saloon Sedan Non OPF US ROW Models Only Audi RS6 C8 2020 – Present 4.0 Bi-Turbo Non GPF – USA ROW Models Audi RS7 C8 2019 – Present V8 Bi-Turbo Non GPF – USA ROW Models Large Bore Downpipes AND De-Cat (For Milltek System)
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Promo !Descente de turbo
Downpipes Decata – Audi RS6 Avant (C7) / RS7 (C7), S6/S7 (C7) – SAUC087 – Scorpion
Compatible avec l’Echappement d’origine ou échappement Scorpion, voici la référence SAUC087 de la marque d’échappements inox Scorpion pour votre Audi RS6 Avant (C7) / RS7 (C7), S6/S7 (C7)
- Marque : Scorpion
- Référence : SAUC087
- Type : Downpipes Decata
- Vehicule Compatible : RS6 Avant (C7) / RS7 (C7), S6/S7 (C7)
- Années : 2012 à 2018
- Diamètre : 76mm/3
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Promo !Descente de turbo
Downpipes sans catalyseur – Audi S4 3.0 TFSI V6 Quattro & Avant B8/B8.5 – SAUC044 – Scorpion
Compatible avec l’Echappement d’origine ou échappement Scorpion, voici la référence SAUC044 de la marque d’échappements inox Scorpion pour votre Audi S4 3.0 TFSI V6 Quattro & Avant B8/B8.5
- Marque : Scorpion
- Référence : SAUC044
- Type : Downpipes sans catalyseur
- Vehicule Compatible : S4 3.0 TFSI V6 Quattro & Avant B8/B8.5
- Années : 2009 à 2016
- Diamètre : 63.5mm/2.5
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RacingLine Performance
Durite d’Admission d’air renforcée en silicone Racingline 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR12G7R600IT
La Durite d’admission du Turbo Racingline Performance VWR12G7R600IT est essentielle pour améliorer le flux d’air entre l’admission et le turbo pour les moteurs 1.8/2.0 TSI EA888.3.
Cette durite renforcée en silicone permet en effet d’augmenter significativement le débit d’air de votre admission vers le turbo, la pièce d’origine étant très restrictive (pour des questions de bruit)
Cette durite RacingLine est très souvent installée sur les VW Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V ou encore SEAT Leon 3 Cupra et Skoda Octavia VRS 3 lorsque leurs moteurs sont préparés, avec un kit d’admission et un turbo muffler delete.
Indispensable en STAGE 2 sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, elle permettra également d’améliorer l’admission en STAGE 1.
Existe en noir, gris, bleu ou encore en rouge.
(0 commentaires)149,00€Plus que 1 en stock
Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
1.8 TSI EA888.3
Durite d’admission Inlet « Carbon Fiber Turbo Inlet Pipe » – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 Gen 3 MQB – CI100033-B – APR
La durite d’admission Carbone APR « CI100033-B » relie votre kit d’admission à votre INLET de turbo sur les moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3 sur les plateformes MQB.
Indispensable avec l’admission CARBONE APR sur VW GOLF 7GTI, AUDI S3 8V, SEAT LEON III CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS3, AUDI TTS, VW GOLF 7R dès le STAGE 2.
Cette magnifique pièce en carbone peut s’installer directement sur votre admission d’origine ou encore sur l’admission APR en Carbone pour un très beau look sportif dans votre baie moteur.
Le but principal d’APR avec cette pièce en carbone est d’évacuer rapidement la chaleur du moteur de votre système d’admission, permettant alors de limiter l’augmentation des températures d’admission.
Fortement recommandée dès le STAGE 2, cette pièce est un complément idéal avec un intercooler gros volume ainsi que le Turbo Muffler Delete APR.
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2.0 TSI EA888.3B
Durite d’admission silicone renforcée Racingline – 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN3.B MQB avec débitmètre (MAF) – VWR12G7R602ITBLA
Durite d’admission silicone renforcée Racingline pour moteurs VAG 1.8 / 2.0 TFSI EA888 GEN3 MQB avec MAF (débitmètre) référence VWR12G7R602ITBLA.
Cette durite d’admission majorée s’installe en lieu et place de la durite d’origine en plastique qui relie l’inlet de turbo au débitmètre (entre votre admission et l’admission du turbo).
Disposant d’un diamètre supérieur à celle d’origine, elle permet d’obtenir un flux d’air bien plus important.
Elle s’installe uniquement sur les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI/TSI EA888 GEN3.B équipés de capteur MAF (débitmètre).
- Racigline
- VWR12G7R602ITBLA
- Installation en lieu et place
- Silicone multi couches de haute qualité, renforcé
- Structure gros volume
- Finition noire
- Colliers fournis
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2.5 TFSI EA855 EVO
Durite d’inlet de turbo Forge – AUDI RS3 8V FL / TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv – FMINLH9
Durite d’admission inlet de turbo Forge pour Audi RS3 8V / TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Cette durite d’inlet de turbo gros volume a été développée par FORGE afin de supprimer la restriction de la pièce d’origine et de maximiser les performances de votre moteur.
Disponible pour turbo d’origine et turbos hybride TTE625, TTE700 ainsi que TTE777 et TTE 855 !
- Marque : ForgeMotorsport
- Référence :
- FMINLH9
- FMINLH9-625
- FMINLH9-700
- FMINLH9-777/855
- Type : Inlet de turbo
- Offre 60% de volume d’air en plus
- Pour moteur 2.5 TFSI EVO uniquement
(0 commentaires)289,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
2.0 TSI EA888.4
Durite de refroidissement Racingline pour Admission VWR R600 EVO Golf 8 GTI – MQB EVO 1.8/2.0TSI EA888.4 – VWR17G8R600
Durite de refroidissement Racingline pour VW Golf 8 GTI 245cv, ainsi que les autres véhicules équipés des moteurs MQB EVO 1.8/2.0TSI EA888.4 ( Polo 6 GTI 2.0 TSI 207cv, Cupra Leon IV 245cv TSI FW, Cupra Formentor 245cv, Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245cv NX …)
Vivement recommandée lorsque vous installez un kit d’admission VW RACING VWR600 EVO, cette durite d »eau s’installe facilement et remplacement la durite d’origine, côté admission.
La marque VWR est une des toutes premières à proposer des pièces performances pour le tout nouveau moteur 1.8/2.0TSI EA888.4 VAG.
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ForgeMotorsport
Durites d’intercooler renforcées – AUDI S3 8V / TT 8S / SEAT Leon III Cupra / VW Golf 7GTI / 7R / Octavia III VRS – 2.0 TSI EA888.3 – FMKTMK7
Kit de durites d’intercooler (échangeur) Forge référence FMKTMK7 pour moteurs VAG 2.0 TSI EA888 GEN3
Vivement recommandé dans le cadre d’une préparation moteur sur les véhicules comme la VW GOLF 7R, AUDI TT 8S, VW GOLF 7 GTI, Audi S3 8V ou encore SEAT Leon Cupra 5F.
Disponible en noir, rouge ou bleu.
Colliers renforcés disponibles en option
- Marque : FORGE
- Référence : FMKTMK7
(0 commentaires)Plage de prix : 259,00€ à 279,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
