Stage 2
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Descente de turboDownpipe + CataSport Hi-Flow + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 Tsi EA888.3 200cv avec FAP/OPF – SSXVW564 – Milltek
Downpipe + CataSport Hi-Flow + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 Tsi EA888.3 200cv avec FAP/OPF – SSXVW564 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW564
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Suppression de FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + CataSport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro (2016+) – SSXAU744 – Milltek
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +) – SSXAU744 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU744
- Type :
- Véhicule compatible : Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +)
- Tube : /
- Type de Sorties :
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MilltekDownpipe + CataSport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Audi TTS 8J 2.0 TFSI EA113 Quattro (2008-2014) – SSXAU204 – Milltek
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek 70 mm – Audi TT Mk2 TTS Quattro – (2008 – 2014) – SSXAU204 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU204
- Type :
- Véhicule compatible : Audi TT Mk2 TTS Quattro – (2008 – 2014)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties :
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Descente de turboDownpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5R/ Audi S3 8V.2 / SEAT Ateca Cupra 300 4Drive / Leon Cupra MK3 300 4×4 / VW T-Roc R – 2.0 TSI EA888.3 300cv FAP OPF – SSXVW512 – Milltek
Downpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5R/ Audi S3 8V.2 / SEAT Ateca Cupra 300 4Drive / Leon Cupra MK3 300 4×4 / VW T-Roc R – 2.0 TSI EA888.3 300cv FAP OPF – SSXVW512 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW512
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui (HJS)
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne origine) – VW Golf 7.5R / T-Roc R & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca Cupra 4Drive & Leon MK3 Cupra 300 4×4 – 2.0TSI EA888 GEN3 300cv FAP OPF – SSXVW513 – Milltek
Downpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne origine) – VW Golf 7.5R / T-Roc R & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca Cupra 4Drive & Leon MK3 Cupra 300 4×4 – 2.0TSI EA888 GEN3 300cv FAP OPF – SSXVW513 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence :
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.5 TFSI EA855 EVODownpipe + Catasport pour Audi RS3 8V Facelift / TTRS MK3 – 2.5 TFSI EVO – SAUX079 – Scorpion
Downpipe + Catalyseur sport Scorpion Audi RS3 8V Facelift / TTRS MK3 – 2.5 TFSI EVO – SAUX079 – Scorpion Redpower
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Descente de turboDownpipe + Catasport pour AUDI S3 8V 2.0 TSI EA888 GEN3 – SVAGX005 – Scorpion
Downpipe + Cata Scorpion AUDI S3 2. 0 TSI – SVAGX005 – Scorpion Redpower
Uniquement pour AUDI S3 8V 2.0 TSI EA888 GEN3
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2.0 TSI EA888.3BDownpipe + Decat (Installation avec Cat Back origine)- VW Polo GTi 2.0 TSI AW – (pour véhicule SANS FAP) – SSXVW568 – Milltek
Downpipe + Decat (Installation avec Cat Back origine)- VW Polo GTi 2.0 TSI AW – (pour véhicule SANS FAP) – SSXVW568 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW568
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI EA888.3BDownpipe + Decat (Installation avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 AW GTi 2.0 TSI NON FAP – SSXVW567 – Milltek
Downpipe + Decat (Installation avec ligne Milltek) – Volkswagen Polo Mk6 AW GTi 2.0 TSI NON FAP – SSXVW567 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW567
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Decat : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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