Descente de turbo
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2.9 TFSI (450 cv)Descentes de Turbo + Décata et protections thermiques – AUDI RS4 B9 – 2.9 TFSI – SSXAU816 – Milltek
Descentes de Turbo avec remplacements de catalyseurs et protections thermiques Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Sans FAP) – (2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU816
- Type : Cat Replacement Pipes
- Tube : 76.2 mm
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Descente de turboDescentes de Turbo 76 mm AUDI S6, S7, RS6 et RS7 C7- Cata secondaires Hi-Flow 100 CPSI – SSXAU554 – Milltek
Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires – Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI (Pour grosse préparation) – Montage ligne Milltek Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU554
- Type : Large Bore Downpipes and Hi-Flow Sports Cats
- Tube : 76.20 mm
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MilltekDescentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – 4.0 TFSI – SSXAU634 – Milltek
Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) – Montage ligne Origine Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU634
- Type : Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes
- Tube : 76.20 mm
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Descente de turboDescentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires – Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI (Pour grosse préparation) – Montage ligne Origine – SSXAU635 – Milltek
Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires – Avec catalyseurs secondaires Hi-Flow 100 CPSI (Pour grosse préparation) – Montage ligne Origine Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU635
- Type : Large Bore Downpipes and Hi-Flow Sports Cats
- Tube : 76.20 mm
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MilltekDescentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) – Montage ligne Milltek – SSXAU555 – Milltek
Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) – Montage ligne Milltek Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU555
- Type : Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes
- Tube : 76.20 mm
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2.9 TFSI (450 cv)Descentes de Turbo avec catalyseurs Sport 200 CPSI HJS – AUDI RS4 / RS5 – 2.9 TFSI – SSXAU819 – Milltek
Descentes de Turbo avec catalyseurs Sport 200 CPSI HJS Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Avec FAP) – (2019 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU819
- Type : Hi-Flow Sports Cats
- Tube : 76.2 mm
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2.9 TFSI (450 cv)Descentes de Turbo avec catalyseurs Sport 200 CPSI HJS et protections thermiques – 2.9 TFSI – SSXAU815 – Milltek
Descentes de Turbo avec catalyseurs Sport 200 CPSI HJS et protections thermiques Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Sans FAP) – (2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU815
- Type : Large-bore Downpipes
- Tube : 76.2 mm
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MilltekDescentes inférieures (après cata) – Audi S5 B8 V8 4.2L Quattro – SSXAU223 – Milltek
Descentes inférieures (après catalyseurs) – Boite Manu uniquement – Audi S5 4.2 Quattro (Manuel) – (2007 – 2011) – SSXAU223 – Milltek
Downpipe Milltek AUDI S5 4.2 Quattro (SSXAU223)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU223
- Type : Descente d’échappement
- Véhicule compatible : Audi S5 4.2 Quattro (Manuel) – (2007 – 2011)
- Tube : 60 mm
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Descente de turboDownpipe – Avec catalyseur sport HJS 200cell – Suppression FAP – VW T-Roc R 2.0TSI 300cv – FAP (2023+) – SSXVW708 – Milltek
Descente de turbo – Avec catalyseur sport HJS 200cell – Suppression FAP – Montage sur ligne Milltek Sport 76.2mm
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW708
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : /
- with HJS 200CPSI Sports Cat & Includes GPF Delete – Must be fitted with Milltek 3inch/76.2mm System – Requires Stage 2 ECU Software
- Véhicule concerné : VW T-Roc R 2.0TSI 300Cv – Avec FAP (2023 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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