Catback et Silencieux

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2.0 TSI ea888.3
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Ovales – Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE230 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE230
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Ovales 152×76 mm
- Resonated – Dual Polished Oval – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 1589,00€.Le prix actuel est : 1430,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI ea888.3
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Quad Black Cerakote GT80 – Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE228 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Quad Black Cerakote GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE228
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80 Black
- Resonated – Quad GT-80 Cerakote Black – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 1989,00€.Le prix actuel est : 1790,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI ea888.3
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Quad GT80 – Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE229 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Quad GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE229
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80
- Resonated – Quad GT-80 Polished – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1769,00€.Le prix actuel est : 1592,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI ea888.3
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE231 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE231
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Ovales 152×76 mm Black
- Resonated – Dual Cerakote Black Oval – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1709,00€.Le prix actuel est : 1538,10€. Ajouter au panier
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Milltek
Ligne après FAP – Avec valves – Homologuée CE – Sorties Origines – 2.5 TFSI – SSXAU906 – Milltek
Ligne après FAP – Avec valves – Homologuée CE – Sorties Origines Audi RSQ3 2.5T Sportback & SUV – Avec FAP – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU906
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Installation avec sorties d’échappement origine
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Le prix initial était : 2669,00€.Le prix actuel est : 2402,10€. Ajouter au panier
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Milltek
Ligne après FAP – Avec valves – Silencieux arrière Race – Sorties Origines – Audi RSQ3 2.5T Sportback & SUV 2020+ – SSXAU1035 – Milltek
Ligne après FAP pour AUDI RSQ3 2.5 TFSI, avec valves, silencieux arrière Race et sorties Origines.

Libérez le son de votre moteur 5 cylindres 2.5 TFSI EVO avec cette ligne d’échappement Milltek après FAP !
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1035
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Origine
- Race System (Loudest) GPF/OPF Back 80mm System Fits with OE Tailpipes
- Véhicule concerné : Audi RSQ3 2.5T Sportback & SUV – Avec FAP – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2739,00€.Le prix actuel est : 2465,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 – VW Polo GTI 2.0 TSI 2019 – SSXVW501 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties GT90 pour VW Polo GTI 2.0 TSI (moteur avec FAP)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW501
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90
- GPF/OPF Back System with Polished GT-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 929,00€.Le prix actuel est : 836,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 Titane – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW503 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties GT90 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW503
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 TiT
- GPF/OPF Back System with Titanium GT-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 1209,00€.Le prix actuel est : 1088,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 Titane Burnt – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW504 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties GT90 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW504
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 TiT Burnt
- GPF/OPF Back System with Burnt Titanium GT-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 1319,00€.Le prix actuel est : 1187,10€. Ajouter au panier

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement catback désigne un système d'échappement qui part du catalyseur (d'où le terme "cat") jusqu'à l’arrière du véhicule ("back"). Il comprend généralement des tubes de plus grand diamètre pour améliorer le flux des gaz, ainsi qu'un ou plusieurs silencieux pour moduler le son. L'installation d'un catback permet d'optimiser les performances du moteur tout en offrant une sonorité plus sportive.

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Non, un échappement catback n'élimine pas nécessairement le silencieux. La plupart des systèmes catback incluent un silencieux, mais certains modèles peuvent avoir des configurations plus libres avec des silencieux plus petits ou un flux direct, pour offrir un son plus agressif. Le choix dépend du niveau sonore et des performances que vous souhaitez obtenir.

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?

Le choix d'une ligne d'échappement avec ou sans silencieux intermédiaire dépend de vos préférences en matière de son et de confort de conduite. Une ligne sans silencieux intermédiaire produira un son plus fort et plus agressif, parfait pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus sportive. En revanche, une ligne avec silencieux intermédiaire atténuera le bruit, offrant une conduite plus discrète et plus confortable, tout en maintenant des performances optimales. Le choix dépend donc de votre tolérance au bruit et de l'usage de votre véhicule.

Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Ovales – Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE230 – Milltek

Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Quad Black Cerakote GT80 – Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE228 – Milltek

Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière – Sorties Quad GT80 – Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE229 – Milltek

Ligne après FAP – Avec silencieux primaire – Sans silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Arrière Seat Leon Cupra 290 3 et 5 Portes – Avec FAP – (2019+) – SSXSE231 – Milltek

Ligne après FAP – Avec valves – Homologuée CE – Sorties Origines – 2.5 TFSI – SSXAU906 – Milltek

Ligne après FAP – Avec valves – Silencieux arrière Race – Sorties Origines – Audi RSQ3 2.5T Sportback & SUV 2020+ – SSXAU1035 – Milltek

Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 – VW Polo GTI 2.0 TSI 2019 – SSXVW501 – Milltek

Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 Titane – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW503 – Milltek

Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 Titane Burnt – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW504 – Milltek

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?