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2.0 TSI ea888.3Echappement Milltek sans silencieux intermédiaire – Audi S3 2.0 TFSI Quattro 8V/8V.2 – SSXAU474
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU474
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad Ovales Black 104×80
- GPF Back – Non-resonated (louder). Quad Oval Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0 TFSI Quattro Saloon / Cabrio 8V/8V.2 – (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Audi - Volkswagen OrigineElectrovanne de distribution variable -N205- 06F109257C – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Electrovanne N205 VW/ AUDI pour moteur 2.0 TFSI EA113
La N205 permet de contrôler le réglage du double AAC sur le moteur 2.0 TFSI EA113
Référence : 06F 109 257 C
Pièce origine AUDI/VW
VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
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Audi - Volkswagen OrigineElectrovanne de distribution variable (N205) – 2.0 TSI EA888.2 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Electrovanne de Contrôle de la distribution variable (N205)
Pour moteur 2.0 TSI EA888.2
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen OrigineElectrovanne N75 pour moteur 1.4 TSI CAXA & CNVA – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Electrovanne N75 pour moteurs 1.4 TFSI / TSI que l’on retrouve par exemple sur AUDI A1, avec les codes moteur CNVA ou encore CAXA.
- Pour moteur 1.4 TSI // TFSI
- Codes moteur compatible : CAXA CNVA
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen OrigineElectrovanne N75 pour moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW / AUDI
Electrovanne N75 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, VW POLO WRC, VW GOLF 6 Gti Edition 35 …
La N75 est une pièce très sensible, car elle contrôle la pression de suralimentation.
Si vous avez un défaut concernant le contrôle de votre pression de boost, la N75 est sans doute en cause! Remplacez là par une N75 neuve et d’origine constructeur.
- Pièce origine VW / AUDI
- Installation en lieu et place
- Aussi appelée N75, ou encore Electrovalve
- Référence origine VW / AUDI : 06F 906 283 F
- Pour les moteurs 2.0 TFSI EA113
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MilltekEmbouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine – Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo / Performance Edition (2013-2018) – SSXAU866 – Milltek
Embouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine – Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018) – SSXAU866 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU866
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Tube :
- Type de Sorties :
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4.2 FSI V8Ensemble de 2 Filtres à air HiFlow TRIFOAM – Audi R8/R8 Spyder V8 4.2 FSI – VWR119042
Ensemble de 2 filtres à air sport pour Audi R8/R8 Spyder V8 4.2 FSI RACINGLINE VWR119042.
L’une des améliorations les plus facile et les plus fiable que vous pouvez apporter à votre AUDI R8 équipée du moteur 4.2 V8 !
Les filtres à air RACINGLINE apportent puissance et économie.
Que votre moteur soit encore d’origine ou encore que vous souhaitiez effectuer une préparation STAGE 1, un STAGE 2 avec des pompes haute pression et une ligne d’échappement, les filtres à air TRIFOAM Racingline offrent un très bon compromis !
Ce kit composé de 2 filtres s’installe directement dans la boîte à air en remplacement direct du filtre papier d’origine.
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Audi - Volkswagen OrigineEnsemble de 4 Silents blocs pour cache moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine VW
Ensemble de 4 Supports en caoutchouc ou silent-blocs qui permettent de fixer le cache moteur sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, Edition 30, VW GOLF 6R, AUDI S3 8P.
Pièces origine VW/AUDI
Installation en lieu et place
Vendu par lot de 4
Toujours utiliser de la graisse afin de faciliter la pose du cache moteur sur les rotules.
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Audi - Volkswagen OrigineEnsemble de 4 Supports (rotules) pour cache moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine VW
Rotules ou supports pour le cache moteur 2.0 TFSI EA113.
Les supports d’origine se vissent dans les supports prévus à cet effet, directement sur le moteur.
Ces supports s’engagent dans les silents blocs en caoutchouc du cache moteur (dans lequel se trouve le filtre à air) pour le maintenir en place.
Les vis sont pourvues d’un composé frein-filet.
Remplacez toujours les 4 rotules en même temps.
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